雪佛蘭 Epica 的市場(chǎng)保有量不算高。這主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面：

新車(chē)折扣大，影響二手車(chē)價(jià)格；

油耗較高，增加使用成本；

外觀缺乏特色，對(duì)消費(fèi)者吸引力不足；

品牌口碑相對(duì)較小，知名度和影響力有限；

保有量少，零部件供應(yīng)可能有問(wèn)題，維修保養(yǎng)成本高。

不過(guò)，也有積極之處，比如它是中型轎車(chē)，空間寬敞，配置高檔，能帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)，車(chē)輛品質(zhì)相對(duì)可靠。

雪佛蘭 Epica 最初由上海通用在 2005 年引入中國(guó)生產(chǎn)，原型為大宇 Magnus，在不同國(guó)家有不同名字。

它曾作為入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)，價(jià)格合理，維修費(fèi)用便宜，2009 年新增 1.8L 排量，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

但在實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)中，存在一些不足，如動(dòng)力方面，搭載的通用澳洲霍頓 D-TEC 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó) ZF 公司出品的自動(dòng)變速器，存在油耗高、噪聲大、動(dòng)力不足和換擋頓挫等問(wèn)題。

但它以性?xún)r(jià)比和空間優(yōu)勢(shì)，還是吸引了部分消費(fèi)者。