9月26日!比亞迪匈牙利工廠千輛大巴下線

9月26日,一則振奮人心的消息從比亞迪匈牙利工廠傳來:千輛大巴正式下線!這一里程碑式的時刻,標(biāo)志著比亞迪在歐洲市場的布局又邁出了堅實一步。

比亞迪在匈牙利的投資建廠歷程堪稱一部輝煌的奮斗史。早在2016年,比亞迪就獨具慧眼,宣布在匈牙利西北部城市科馬羅姆建立其在歐洲的首家工廠,專門用于生產(chǎn)電動巴士,該工廠于次年順利投產(chǎn)。2024年12月,比亞迪再次發(fā)力,宣布在匈牙利賽格德市建設(shè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地,這座基地預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位,投資額超過10億歐元,有望成為中國汽車企業(yè)在歐洲建設(shè)的第一座乘用車工廠。

此次下線的千輛大巴中,B12.b車型尤為引人注目。該車型采用了專用刀片電池與底盤骨架深度集成的先進技術(shù),不僅提升了車輛的安全性與穩(wěn)定性,也為車輛的高效運行提供了有力保障。

這千輛大巴的下線,不僅是比亞迪強大生產(chǎn)能力的有力證明,也將為匈牙利及周邊地區(qū)的公共交通帶來全新變革。它們以12米的標(biāo)準(zhǔn)車身長度,為乘客提供寬敞舒適的乘車環(huán)境。而且,這一生產(chǎn)成果背后,是占地面積達2.9萬平方米的工廠高效運作的結(jié)晶。

近年來,比亞迪在歐洲市場不斷開疆拓土。除了在匈牙利的布局,其在阿塞拜疆也成績斐然。就在不久前的9月24日,比亞迪與阿塞拜疆BAKU BUS在蘇姆蓋特工業(yè)園區(qū)舉行交付典禮,首批50臺電動大巴正式交付,后續(xù)還有300臺大巴訂單在推進。

比亞迪匈牙利工廠千輛大巴的下線,無疑為歐洲綠色出行注入了強大動力。未來,比亞迪有望憑借先進的技術(shù)和卓越的品質(zhì),在歐洲乃至全球市場綻放更耀眼的光芒,為全球公共交通的綠色轉(zhuǎn)型貢獻更多“中國智慧”與“中國力量” 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

汽車型號中的330對應(yīng)的排量通常為1998毫升(即2.0升)。這一尾標(biāo)常見于大眾、寶馬等品牌的車型,其核心邏輯并非直接標(biāo)注排量,而是與發(fā)動機的最大扭矩相關(guān)——以大眾為例,330代表發(fā)動機最大扭矩約330?!っ?,對應(yīng)低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)
加油站推薦加6瓶燃油寶能提升動力的說法,需結(jié)合其作用原理客觀看待——它并非直接“增強”動力,而是通過清潔積碳恢復(fù)發(fā)動機原本的動力表現(xiàn)。燃油車長期行駛后,噴油嘴、進氣道等部位易形成積碳,會阻礙燃油霧化、影響燃燒效率,導(dǎo)致動力衰減、油耗上升;而
路邊停車收費二維碼損壞無法交費時,車主可通過聯(lián)系現(xiàn)場巡管員、使用當(dāng)?shù)毓俜酵\嘇PP或公眾號、撥打客服電話等線上線下結(jié)合的方式完成補繳,不同城市雖具體渠道略有差異,但核心是通過多元途徑保障繳費順暢。 道路停車收費系統(tǒng)通常依托泊位感應(yīng)器記
異地車輛賣廢鐵后能否在本地銷戶,需結(jié)合車輛登記地政策與報廢流程要求綜合判斷,多數(shù)情況下需向車輛登記地車管所申請辦理。從政策邏輯來看,車輛銷戶本質(zhì)是注銷登記地的機動車檔案,核心審核環(huán)節(jié)需依托登記地車管所的原始注冊信息,包括車輛的登記證書編號、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家