問
雪天行車怎樣防止車輛打滑?
雪天行車防止車輛打滑的方法不少。
首先,要降低車速,雪天速度太快,剎車可能剎不住,把車速控制在安全可控范圍,靈活使用雨刮器,戴有色防護(hù)鏡防紫外線和炫目,讓視線清晰。
其次,保持更遠(yuǎn)的安全距離,車與車之間都可能因路滑碰撞,距離遠(yuǎn)能保命。
再者,盡量走車轍溝槽,車輪走在車轍里能更安全。
還有,別掛空擋滑行,下坡積雪路段容易溜坡失控,別為省油冒險(xiǎn)。
另外,安裝防滑鏈或防滑胎,車輛失控打滑剎不住時(shí)輕點(diǎn)油門讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常,新手盡量別在雪天開車。
同時(shí),啟動(dòng)車輛要緩慢潤(rùn)滑并控制油門穩(wěn)定起步,制動(dòng)用點(diǎn)剎且每次開 ABS,握緊方向盤別緊張。
前輪打滑先松油門,等前輪恢復(fù)抓地力再小幅度校正方向盤;后輪打滑處理方式類似。
低速慢行能讓輪胎與地面摩擦力均衡防止失控;開啟四驅(qū)系統(tǒng)能增加輪胎抓地力和牽引力。
給車加防滑鏈能極大增加輪胎抓地力;剎車適當(dāng),輕踩或點(diǎn)剎,別一腳踩到底。
保持好車距,防止意外時(shí)緊急制動(dòng)。
換裝雪地輪胎能防滑但費(fèi)用高拆裝麻煩。
加大轉(zhuǎn)彎半徑,別猛打方向;汽車胎氣別太足,增加車輪與地面接觸面積。
出發(fā)前仔細(xì)檢查車輛,清理積雪,預(yù)熱汽車,提前安裝防滑鏈。
行車途中起步要慢,保持良好視野和安全距離,手動(dòng)擋上下坡用低擋,別頻繁超車變道超速,能見度低及時(shí)開燈,避免急打方向、急加速或急剎車,盡可能低速行駛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮?xí)r是否能繼續(xù)駕駛,需根據(jù)燈光狀態(tài)判斷:若黃燈持續(xù)常亮,表明系統(tǒng)存在故障,車輛雖可繼續(xù)行駛但需謹(jǐn)慎;若黃燈閃爍,則代表系統(tǒng)正在正常介入工作,可放心駕駛。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障行車安全的關(guān)鍵配置,通過整合ABS防抱死、牽
兩驅(qū)和四驅(qū)車在動(dòng)力分配上的本質(zhì)區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)車輪數(shù)量與動(dòng)力傳遞邏輯的不同:兩驅(qū)車僅通過前輪或后輪兩個(gè)車輪輸出動(dòng)力,而四驅(qū)車則將動(dòng)力分配至全部四個(gè)車輪,通過更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多輪協(xié)同驅(qū)動(dòng)。 具體來看,兩驅(qū)車的動(dòng)力傳遞路徑相對(duì)簡(jiǎn)單,通常僅配備
綜合來看,卡羅拉的安全性在配置豐富度與主動(dòng)安全覆蓋面上略勝一籌??_拉全系標(biāo)配8安全氣囊與豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng),從入門款到頂配均覆蓋主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)輔助功能,IIHS碰撞測(cè)試中25%偏置碰撞成績(jī)也優(yōu)
特斯拉單踏板模式的能量回收功能,核心是通過可逆電機(jī)的“發(fā)電模式”將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)續(xù)航延長(zhǎng)與能源高效利用。當(dāng)駕駛員操控加速踏板起步或加速時(shí),電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力;而松開踏板時(shí),車輪帶動(dòng)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)切換為發(fā)電機(jī)狀態(tài),將車
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



