彎道情人在同類車型中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

它配備光陽(yáng)的戰(zhàn)斧式發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸風(fēng)冷四氣門，排量 150cc，最大功率 10.3 KW /8500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 11.8NM/6500 轉(zhuǎn)，壓縮比 11:1，采用鍍硅鎳層氣缸，耐高溫抗磨損。動(dòng)力數(shù)據(jù)比有些水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還出色。

配置方面，有博世品牌前后輪雙通道的 ABS，7.2 升大油箱，自動(dòng)開啟坐墊，USB 接口，液晶組合儀表盤等。

與標(biāo)致 SF4150 相比，后者排量相同但賬面數(shù)據(jù)不如彎道情人，且只有 CBS，沒(méi) ABS。

比亞喬的運(yùn)動(dòng)健將 150 和 SR150 是對(duì)手，但沒(méi) ABS，配置“素凈”，噪音大油耗高。

三陽(yáng) FNX150 有 ABS，但品牌力度不如光陽(yáng)，注重實(shí)用，改裝余地小。

與本田系裂行 125 相比，價(jià)格有兩千塊差價(jià)。外觀上裂行 125 顏值出彩，運(yùn)動(dòng)屬性明確，彎道情人稍遜。動(dòng)力上彎道情人優(yōu)勢(shì)明顯，但油耗高，運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)一般，裂行 125 性能均衡，運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)好。配置上彎道情人有前后碟剎雙通道 ABS 更出色。

車身方面，彎道情人略大，操控調(diào)校更好。與三陽(yáng)巡弋 150 相比，彎道情人操控更好，提速更順暢。巡弋 150 舒適性更好。

在 150 踏板車的運(yùn)動(dòng)巡航板塊，彎道情人最大優(yōu)勢(shì)是操控理想，在品質(zhì)方面豪爵 UHR150 出色，顏值上三陽(yáng)哈士奇 150 和大陽(yáng) VRF150 有優(yōu)勢(shì)，專業(yè)屬性力帆 KPV150 強(qiáng)。

總之，彎道情人動(dòng)力足，配置高，品牌不錯(cuò)，操控好，在同類車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，適合注重操控和動(dòng)力的消費(fèi)者。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州美昌阿維塔）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,9905。