雪鐵龍 C6 價(jià)格受多種因素影響。

首先是汽車經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)，大城市經(jīng)銷商多，為吸引消費(fèi)者壓低價(jià)格，小城市競(jìng)爭(zhēng)弱，經(jīng)銷商定價(jià)自主性高，且廠家有區(qū)域價(jià)格限制。

其次是配置，C6 作為中型車配置不錯(cuò)，但在市場(chǎng)上不算熱門。

再者，品牌知名度一般，在 B 級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，不及大眾邁騰和豐田凱美瑞等競(jìng)品，為提升競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)選擇降價(jià)。

還有市場(chǎng)供需，隨著國(guó) 6B 排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，國(guó) 6A 車型面臨去庫(kù)存壓力，廠家采取降價(jià)策略。

另外，消費(fèi)升級(jí)使市場(chǎng)向品質(zhì)、性價(jià)比和個(gè)性化轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者考慮更全面，給廠商帶來(lái)挑戰(zhàn)。

新能源汽車政策的影響也不能忽視，新能源汽車技術(shù)提高、價(jià)格下降，對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車形成沖擊，傳統(tǒng)汽車廠商面臨轉(zhuǎn)型和調(diào)整壓力。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新老品牌眾多，傳統(tǒng)汽車品牌市場(chǎng)份額下降，廠商需采取靈活多元策略應(yīng)對(duì)，像調(diào)整銷售策略，比如優(yōu)化銷售方式、加強(qiáng)促銷活動(dòng)、改進(jìn)綜合服務(wù)等。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)也是因素之一，C6 改款升級(jí)后價(jià)格上漲，為適應(yīng)市場(chǎng)需求和擴(kuò)大銷量而降價(jià)調(diào)整。