蘭博基尼的市場(chǎng)定位主要面向有較高消費(fèi)能力、追求刺激和個(gè)性的消費(fèi)者群體，一般是超跑的狂熱愛(ài)好者。

從年齡來(lái)看，45歲左右的消費(fèi)者是其主要營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象，這個(gè)年齡段的人消費(fèi)能力高，追求刺激和個(gè)性。

23歲左右的非純粹消費(fèi)群體，對(duì)蘭博基尼更多是遠(yuǎn)觀，當(dāng)作激勵(lì)自己的夢(mèng)想。

60歲左右的消費(fèi)者更講究性?xún)r(jià)比，購(gòu)買(mǎi)蘭博基尼的頻率小。

按性別分析，男性更注重汽車(chē)的速率和操作感，蘭博基尼專(zhuān)為男士設(shè)計(jì)，代表悍勇和極限刺激。

女性更注重汽車(chē)的外表和安全性能，蘭博基尼奔放的外觀和野性不太適合女士。

蘭博基尼作為全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，始終堅(jiān)持“產(chǎn)量低于市場(chǎng)需求”的銷(xiāo)售原則，走極小眾路線，純手工打造，以產(chǎn)品價(jià)值及品牌力征服市場(chǎng)，限量生產(chǎn)，全手工內(nèi)裝是其特色，每一個(gè)顧客都能對(duì)內(nèi)飾提出個(gè)性化要求。

蘭博基尼是奢侈品，是高貴身份和優(yōu)雅氣質(zhì)的體現(xiàn)，每臺(tái)售價(jià)都在百萬(wàn)美元以上。

蘭博基尼在營(yíng)銷(xiāo)方面，與低檔車(chē)、中低檔車(chē)、中高檔車(chē)、高檔車(chē)的量產(chǎn)和量銷(xiāo)不同，注重獨(dú)特的品牌魅力和稀缺性。

在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，法拉利主要制造賽車(chē)及高性能跑車(chē)，手工制造，年產(chǎn)量有限；瑪莎拉蒂致力于高性能轎車(chē)；道奇蝰蛇只追求速度，忽略舒適性，存在諸多毛??；保時(shí)捷以設(shè)計(jì)和制造動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華、外表美觀的跑車(chē)聞名。

蘭博基尼在疫情和芯片考驗(yàn)車(chē)企產(chǎn)能時(shí)，在華銷(xiāo)量不降反升，預(yù)計(jì)2022年仍有不俗成績(jī)。

其Huracán STO車(chē)型能夠復(fù)制專(zhuān)業(yè)車(chē)手的賽道感受，客戶(hù)群體小眾，酷愛(ài)GT賽車(chē)。

2025年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品混動(dòng)化，會(huì)保留V10、V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代Avendator將首先采用混動(dòng)技術(shù)。