在動力電池領(lǐng)域，寧德時代與比亞迪占據(jù)著“斷層”領(lǐng)先的地位。然而，二線動力電池廠商并未因此而選擇“臣服”，其中國軒高科展現(xiàn)出了尤為堅定的“反抗”決心。

近期，國軒高科接連發(fā)布重大公告，計劃在江蘇南京投資40億元建設(shè)新型鋰離子電池智造基地，同時在安徽蕪湖投入40億元打造新能源電池基地，總計80億元的投資將全力推動固態(tài)電池產(chǎn)能的擴(kuò)張。這并非國軒高科首次在產(chǎn)能布局上發(fā)力，早在2024年12月，其就已官宣在摩洛哥和斯洛伐克建設(shè)新能源電池生產(chǎn)基地，此次布局堪稱又一輪重大舉措。

值得注意的是，2024年全球動力電池市場已呈現(xiàn)出供大于求的態(tài)勢。SMM統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年全球鋰離子電池總產(chǎn)能高達(dá)4315GWH，而EVTank的數(shù)據(jù)表明，全球鋰電池出貨量僅為1545GWH，產(chǎn)能利用率僅36%。在這樣的市場環(huán)境下，國軒高科卻堅定地選擇大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能，彰顯出其“逆勢突圍”的強(qiáng)大決心。

從行業(yè)發(fā)展邏輯來看，產(chǎn)能規(guī)模在一定程度上決定著企業(yè)在行業(yè)中的話語權(quán)，擁有更大的產(chǎn)能，就意味著在市場競爭中更具優(yōu)勢。但我們也不能忽視國軒高科激進(jìn)擴(kuò)張背后潛藏的隱患。從最新財務(wù)報告中可以看到，今年上半年國軒高科總負(fù)債高達(dá)817.8億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到72.22%，僅短期借款就有193億元，一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債也有82.77億元。

在固態(tài)電池這條充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的道路上，國軒高科的80億布局無疑是一場大膽的“豪賭”。未來，其能否憑借此次產(chǎn)能擴(kuò)張在固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，提升自身在行業(yè)中的地位，同時又妥善應(yīng)對高負(fù)債帶來的風(fēng)險，無疑成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。