輪胎修補常見的方法有輪胎火補、打膠條補胎、內部貼片補胎和蘑菇釘補胎。

輪胎火補是卸下輪胎，將專用生膠片貼附于洞口再烘烤，使生膠片與輪胎貼合。

打膠條補胎是用旋鉆擴大洞口，塞進涂滿膠水的橡膠條，方便快捷但不太安全，夏季輪胎發(fā)熱、胎壓升高或受撞擊時，膠條可能彈出致輪胎瞬間缺氣，只適合野外救急。

內部貼片補胎，即冷補，先將漏氣輪胎卸下，打磨內側被扎部位，涂抹粘補膠后貼上補胎膠片再碾壓牢固，只適合較小的輪胎損傷。

蘑菇釘補胎是目前最先進的內補胎法，需分離輪胎和輪轂，完成后做動平衡，能很好填充破損洞口縫隙，避免受損處擴大，但價格較高且對傷口有要求。

補胎方法各有特點，車主可根據實際情況選擇。

此外，胎壁和胎肩被扎、輪胎出現鼓包、創(chuàng)口面積過大等情況可能不適合補胎而需要更換輪胎。

補過的輪胎應調整到非驅動輪上，并進行車輛動平衡校準，以保障行駛穩(wěn)定性。