一汽馬自達(dá) 6 睿翼有哪些常見故障?

一汽馬自達(dá) 6 睿翼常見故障不少,比如車門異響,通常是車門鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當(dāng),先調(diào)整鎖塊再潤滑就行。

工作臺異響,可能是除霜模式出風(fēng)管道內(nèi)有異物,得去專修 店檢修。

剎車異響要先查看剎車片磨損情況,小于 3mm 就需更換。

發(fā)動機(jī)無法啟動,要是停車時車輪在坡處且方向盤未回正,用左手左右輕轉(zhuǎn)方向盤同時開啟點火。

升降器自動下降多是玻璃升降器的問題,換升降器總成能解決。

行駛中轉(zhuǎn)向失靈重點查轉(zhuǎn)向助力泵,有問題及時換。

行駛中熄火可能在電子控制系統(tǒng)、點火系統(tǒng)或油路,得專業(yè)檢測。

車身抖動和大質(zhì)量高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡有關(guān),得逐一排查。

車輛跑偏做四輪定位,調(diào)換前輪兩側(cè)輪胎。

點火開關(guān)故障保證卡片鑰匙在車內(nèi),邊逆時針打方向盤邊嘗試撥動點火開關(guān)。

汽油表顯示不準(zhǔn)確一般是油位傳感器失準(zhǔn),換了就好。

方向機(jī)問題常見,國內(nèi)路況不好常顛簸易造成損壞,助力電力和方向機(jī)一體也是原因。

車輛報警多因門鎖總成的防盜感應(yīng)器傳感器壞了。

發(fā)動機(jī)滲油在 10 萬公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車可能有輕微滲油。

發(fā)動機(jī)放炮回火與混合氣、點火系統(tǒng)、氣門積炭等有關(guān)。

怠速抖動可能是點火系統(tǒng)工作不良、火花塞狀況差或油壓不穩(wěn)。

車輛行駛到 100 公里/小時發(fā)抖原因有發(fā)動機(jī)共振、底盤故障、制動盤問題等。

自動擋熄火涉及電路、器件、油路故障等。

故障碼方面,常見故障碼像 P0100 代表進(jìn)氣量傳感器故障,P0442 是蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障,P0300 則是隨機(jī)/多個氣缸檢測到失火。讀取故障碼要用專業(yè)儀器,解決問題后要用儀器消除。

發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能是積碳、燃燒狀態(tài)不好或燃油質(zhì)量差,要先檢查發(fā)動機(jī)有無異響、抖動,查閱故障碼,必要時送專業(yè)維修店檢測,同時定期保養(yǎng)。

行駛抖動,車速達(dá) 100 公里/小時車輛發(fā)抖,可能是發(fā)動機(jī)共振、制動盤不平、前輪氣壓不一致、輪胎及四輪動平衡問題、懸架松動、車輪定位錯誤、發(fā)動機(jī)積碳等,要檢查底盤、擦亮剎車盤、檢查輪胎動平衡等。

內(nèi)球籠滲油,可換球籠膠套;方向有間隙不穩(wěn)且高速發(fā)飄,換方向拉桿外球頭并做四輪定位;發(fā)動機(jī)冷天時 1500 - 2000 轉(zhuǎn)加油有異響,換發(fā)電機(jī)皮帶;右前門玻璃下降走不平路咯噔響,換玻璃托架。

自動報警方面,老是自動報警可能是防盜系統(tǒng)故障,需重新匹配,具體操作是踩剎車踏板,變速桿置 P 檔,松剎車踏板,連續(xù)按 2 次一鍵啟動鍵,關(guān)車門,按住駕駛員車門鎖門鍵 10 秒以上。還可能是防盜器靈敏度過高,可微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)按鈕;或者是防盜器線路故障,需專業(yè)人員檢查維修或更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

2023年檢車最新規(guī)定中,車主可通過“交管12123”APP、各地車管所官方公眾號或網(wǎng)站、部分機(jī)動車檢測站官方平臺這三類線上渠道預(yù)約年檢。其中,“交管12123”APP作為全國統(tǒng)一的交通安全綜合服務(wù)管理平臺,是覆蓋范圍最廣、操作最便捷的核心
2021款ix35目前終端優(yōu)惠幅度通常在2-3萬左右(具體以當(dāng)?shù)?S店報價為準(zhǔn)),若預(yù)算有限且能接受老款設(shè)計,是值得入手的選擇。 作為北京現(xiàn)代旗下的經(jīng)典緊湊型SUV,2021款ix35延續(xù)了車系“務(wù)實家用”的核心定位,搭載的2.0L+
比亞迪DM-i是比亞迪推出的以電為主、油為輔的超級混動技術(shù),其核心是通過智能動力分配實現(xiàn)高效節(jié)能與平順駕駛的平衡。這項技術(shù)依托高容量電池與高功率電機(jī)架構(gòu),日常行駛以電機(jī)驅(qū)動為核心:中低速時發(fā)動機(jī)作為“發(fā)電機(jī)”將燃油轉(zhuǎn)化為電能供電機(jī)使用,多余
開啟SNOW模式后,車輛會通過動力輸出、換擋邏輯與制動系統(tǒng)的多維調(diào)整,優(yōu)化濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。以豐田漢蘭達(dá)為例,該模式會先以二擋平穩(wěn)起步,通過降低初始扭矩輸出減少輪胎打滑風(fēng)險;同時發(fā)動機(jī)加速響應(yīng)會趨于平緩,轉(zhuǎn)速通??刂圃?300轉(zhuǎn)/分以下
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家