油電混合動力汽車的后期維修相對來說是方便的。

首先，其 EHS 電混系統(tǒng)結構簡單，出問題幾率比發(fā)動機小。

首保一般是六個月或 3500 公里，之后是 12 個月或 7500 公里，比燃油車省事。

豐田對自身混動技術自信，電池只要日常維護就行。保養(yǎng)周期可能比燃油車長一點，費用貴一點點，基本在同一水平。

而且能節(jié)省機油維護成本，剎車片因動能回收使用壽命長，還沒有帶式轉向助力泵等部件，使用中能省成本。

但有些配件如逆變器、剎車泵等維修較貴，不過隨著網約車增多，拆車件和副廠件也多了。比如自己動手換混動凱美瑞電子水泵，能省不少錢。

對于像大眾探岳 GTE 這種插混車，發(fā)動機和電動機交替工作，工況特殊，需專用機油，途虎養(yǎng)車 APP 能推薦合適產品，單次保養(yǎng)成本低。

總之，油電混合動力汽車后期維修有方便之處，也有需注意的地方，但總體是方便的。

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