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硬頂敞篷車在不同路況下的駕駛體驗如何
硬頂敞篷車在不同路況下的駕駛體驗各有特點。
奧迪硬頂敞篷在城市道路操控靈活,轉向精準,能輕松應對擁堵和啟停,動力輸出平穩(wěn),加速響應及時,懸掛舒適能過濾小顛簸。
高速上穩(wěn)定性和隔音出色,風噪胎噪控制好,動力儲備足,超車輕松。
山區(qū)彎道懸掛支撐強,車身側傾小,剎車性能出色。
奧迪TT硬頂敞篷版搭載渦輪增壓發(fā)動機,動力澎湃且兼顧燃油經(jīng)濟性。轉向精準,底盤調校穩(wěn)定,Quattro四驅系統(tǒng)提升抓地力和操控性。硬頂敞篷設計兼顧舒適度和實用性,車內空間滿足需求,安全配置先進。
新款沃爾沃C70兩門硬頂敞篷跑車操控出色,采用流線防護板和肩狀物有現(xiàn)代氣息,內飾配備運動調節(jié)底盤和半獨立懸掛裝置,可靈活調節(jié)保持平穩(wěn),EBD電子制動力分配系統(tǒng)和防抱死剎車系統(tǒng)讓其在冰雪路面也能直線制動。
馬自達MX-5在國內路況不太適合,駕駛樂趣發(fā)揮受限。過彎時好玩,但車架剛性一般。直線加速弱,適合彎路,第一代和第二代操控和速度感覺更好,第三代車重增加,動力被抵消。
賓利歐陸硬頂敞篷跑車軸距長,車身尺寸大,氣場優(yōu)雅。動力有4.0升V8和6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機可選,均配先進技術,搭配8速雙離合變速器,操控精準。懸架采用前雙橫臂和后多連桿獨立懸架,提高穩(wěn)定性和抓地力。
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