北極星儲能網(wǎng)消息，10月13日公開信息顯示，一汽能源（長春）科技有限公司正式成立，注冊資本達2億人民幣。這家新公司的法定代表人為孫飛，由中國第一汽車股份有限公司全資持股。

一汽能源（長春）科技有限公司經(jīng)營范圍十分廣泛，涵蓋新興能源技術(shù)研發(fā)、節(jié)能管理服務(wù)等多個領(lǐng)域。從通用設(shè)備、電氣設(shè)備的修理，到電子、機械設(shè)備的維護，從工程技術(shù)服務(wù)、風力發(fā)電技術(shù)服務(wù)，到普通機械設(shè)備安裝服務(wù)、工程管理服務(wù)，再到工業(yè)設(shè)計服務(wù)以及儲能技術(shù)服務(wù)等，其業(yè)務(wù)布局覆蓋能源領(lǐng)域多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這一舉措是中國一汽在新能源領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，能源管理與服務(wù)成為電動汽車時代的核心基礎(chǔ)設(shè)施。成立獨立的能源科技公司，不僅能為一汽自家電動汽車提供更完善的補能解決方案，比如充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運營，還可能在大規(guī)模儲能項目、智能微電網(wǎng)，甚至是V2G（車輛到電網(wǎng)）等前瞻性技術(shù)商業(yè)化探索方面有所作為。通過打造“車-能-站-云”一體化生態(tài)閉環(huán)，一汽期望為用戶提供全場景能源服務(wù)，增強在產(chǎn)業(yè)鏈下游的盈利能力與用戶粘性。

值得關(guān)注的是，這并非一汽今年在長春的首次關(guān)鍵布局。今年7月，一汽成立了一汽旗新動力（長春）科技有限公司，重點開展紅旗、奔騰等自主品牌車型的專用動力系統(tǒng)研發(fā)。此次一汽能源（長春）科技有限公司的成立，與此前的動作相互呼應(yīng)，分別聚焦“血脈”與“心臟”，共同構(gòu)成了一汽新能源戰(zhàn)略的核心技術(shù)拼圖。從整車制造到核心動力總成，再到如今布局能源生態(tài)，一汽集團的轉(zhuǎn)型路徑愈發(fā)清晰，為其在“新汽車”時代的競爭增添有力砝碼 。