影響長(zhǎng)安CS55 PLUS實(shí)際油耗的因素眾多，涵蓋駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置等方面。駕駛時(shí)急加速、急剎車、頻繁超車，會(huì)使油耗上升；平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于降低油耗。不同路況下，如擁堵的市區(qū)道路、崎嶇山路，汽車行駛阻力大，油耗較高；而平坦開闊的高速路，勻速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車重等配置差異，也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生影響 。

從駕駛習(xí)慣來看，長(zhǎng)時(shí)間怠速無疑是油耗的“隱形殺手”。等紅綠燈時(shí)若長(zhǎng)時(shí)間不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，燃油就白白浪費(fèi)了。還有些車主喜歡大腳轟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來提供強(qiáng)大動(dòng)力，油耗自然飆升。而合理利用自動(dòng)啟停功能，在短暫停車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息，就能減少不必要的燃油消耗。

路況方面，除了常見的擁堵和山路，風(fēng)向也有影響。如果迎風(fēng)行駛，車輛受到的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來克服阻力，油耗就會(huì)增加。另外，低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，汽油不易霧化，需要噴入更多汽油才能燃燒，而且發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制用更高轉(zhuǎn)速來熱車，這都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

車輛配置上，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。鋁合金缸蓋缸體減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳，或者空氣濾清器過臟，進(jìn)氣不順暢，都會(huì)使燃燒不充分，增加油耗。變速箱的匹配也不容忽視，不同的擋位切換邏輯，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，進(jìn)而影響油耗。車重也是關(guān)鍵因素，車上放置過多物品，增加了車輛負(fù)擔(dān)，需要更多能量來驅(qū)動(dòng)，油耗也會(huì)跟著上升。

總之，長(zhǎng)安CS55 PLUS的實(shí)際油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。車主若想降低油耗，需要從良好駕駛習(xí)慣養(yǎng)成、合理規(guī)劃出行路線以及定期保養(yǎng)車輛等多方面入手。