不同品牌 125 摩托車磁電機輸出電壓有所不同，通常為 12V 或 24V ，但確切數(shù)值需查看對應(yīng)摩托車的技術(shù)參數(shù)。一般交流照明的 125 摩托車，加大油門后磁電機輸出電壓在 20 多伏以上；直流照明的則在 50 多伏以上，這要視具體車型和線圈形式而定。此外，發(fā)動機上發(fā)電機給電瓶充電的電壓一般在 13.5V 左右 。

對于一些常見品牌的125摩托車，其磁電機輸出電壓也各有差異。本田部分125車型，在怠速狀態(tài)下磁電機輸出電壓較為穩(wěn)定，隨著油門加大，電壓會在交流照明模式下達到20V - 25V左右，以滿足車輛的照明等基礎(chǔ)用電需求。而在直流照明時，電壓會攀升至55V - 60V之間，為車輛的用電設(shè)備提供更穩(wěn)定充足的電能。

雅馬哈的125摩托車，在磁電機的調(diào)校上也有自身特點。交流照明的款式，磁電機輸出電壓在正常騎行時，能保持在22V左右，確保燈光亮度穩(wěn)定。直流照明的版本，電壓多維持在52V - 58V區(qū)間，保證了車輛電子系統(tǒng)高效運行。

鈴木的125摩托車同樣如此，交流照明時，磁電機輸出電壓加大油門后大致在23V左右，直流照明時則可達到55V上下。這些數(shù)據(jù)并非絕對，車輛的實際使用狀況、零部件的磨損程度等因素，都會對磁電機輸出電壓產(chǎn)生一定影響。

總之，不同品牌的125摩托車磁電機輸出電壓存在差別，且具體數(shù)值會受多種因素制約。在日常使用和維修保養(yǎng)過程中，若對磁電機輸出電壓有疑問，最好參考車輛的技術(shù)手冊，或咨詢專業(yè)的維修人員，以確保車輛的正常運行和用電設(shè)備的穩(wěn)定工作。