奧迪汽車燒機油有一些簡單有效的臨時解決辦法。比如更換原廠第四代油氣分離器，它多了一級構造，能重點應對機油消耗過大的狀況；也可更換品質好、粘度更高的機油，減少機油損耗。另外，勤檢查車底和發(fā)動機，查看有無漏油等異常情況，及時維修。這些臨時辦法能在一定程度上緩解燒機油現(xiàn)象，為后續(xù)進一步解決問題爭取時間 。

除了上述方法，還可以嘗試清洗發(fā)動機的積碳和油泥。積碳和油泥的堆積可能會影響發(fā)動機的正常運轉，進而加重燒機油的情況。通過專業(yè)的清洗手段，能讓發(fā)動機內部恢復相對良好的工作環(huán)境，使機油的消耗得到一定控制。

同時，更換流暢性好的機油濾清器也不容忽視。一個優(yōu)質且流暢性佳的機油濾清器，能夠更好地過濾機油中的雜質，保證機油在發(fā)動機內的順暢流動，減少因濾清器堵塞等問題導致的機油異常消耗。

另外，對于奧迪車燒機油，使用PNF類清潔劑釋放活塞環(huán)也是一種思路。活塞環(huán)若出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，會影響其對機油的密封和控制，而這類清潔劑有可能使活塞環(huán)恢復一定的活性，從而緩解燒機油的癥狀。

不過需要注意的是，這些方法只是臨時應對之策。奧迪燒機油的原因較為復雜，像EGR損壞、發(fā)動機氣門和氣門導管間隙過大、氣門油封老化密封不嚴以及發(fā)動機氣缸墊燒穿等，都可能導致這一問題。所以，在采取臨時解決辦法后，還是要盡快將車輛送到專業(yè)的維修機構，進行全面的檢查和維修，從根本上解決燒機油的問題，保障車輛的正常運行和發(fā)動機的長久壽命 。