跟著汽修店師傅學習汽車汽修鈑金噴漆，一般入門需 3 - 6 個月，熟練掌握至少要兩年，成為技術精湛的中工師傅則需三年左右。在學習初期的 3 - 6 個月，學徒要熟悉汽車結構、工具材料，了解工作內(nèi)容。此后，鈑金一年左右能出師當小工，噴漆半年以上有初步成果。要精通這門技術，還需更長時間的經(jīng)驗積累與鉆研練習，畢竟汽車鈑金噴漆工序復雜，涉及多個關鍵步驟 。

在入門后的一年左右時間里，鈑金學徒經(jīng)過不斷的實踐鍛煉，能夠熟練掌握打磨、拆卸和修復等基礎技巧，可獨立完成一些簡單的鈑金工作，正式出師成為小工。而噴漆學徒在半年以上的學習中，對遮蔽、膩子處理以及漆料的噴涂和烘干等技術也有了初步成效。

不過，汽車款式多樣，車身損傷情況各不相同，要想成為真正的高手，還需三到五年的經(jīng)驗沉淀。比如在噴漆過程中，干磨和濕磨、遮蓋選材、除塵清潔等關鍵點都需要花費大量時間去鉆研練習。干磨時要精準掌握氣動或電動工具的使用，濕磨則需在噴漆前仔細擦拭車身，確保表面平整光滑。遮蓋材料必須選用專用的，以保證噴漆的精準度，除塵清潔工作更是要做到環(huán)境、人員和車輛都一塵不染。

另外，噴漆的不同階段也有各自精細的操作要求。底漆、中層底漆、面漆等每個階段都不可或缺，中間漆的噴涂要使表面光滑平整，面漆階段單層普通漆與多層漆的噴漆方式又有所不同，多層漆對技術的要求更高。

總之，學習汽車汽修鈑金噴漆是一個循序漸進的過程。學徒不僅要在基礎階段扎實掌握各項技能，還要在后續(xù)的實踐中不斷積累經(jīng)驗，緊跟行業(yè)新技術、新材料的發(fā)展。只有投入足夠的時間與精力，才能在這一領域達到較高的技術水平 。