老舊發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可通過維修部件、使用添加劑、更換機(jī)油等途徑解決。老款車子燒機(jī)油，常見原因有氣門油封老化、活塞環(huán)卡滯等。針對(duì)氣門油封老化，可免拆更換；活塞環(huán)卡滯，可先檢查判斷，再考慮更換活塞環(huán)或用柴油清洗、延長怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來嘗試解決。此外，使用添加劑、選擇高黏度機(jī)油等，也能在一定程度上緩解燒機(jī)油的狀況。

在維修部件方面，更換氣門油封是較為有效的手段。氣門油封老化是燒機(jī)油常見因素，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋下方，以前需拆缸蓋更新，如今很多維修店都提供免拆更換服務(wù)，在汽配城一些有經(jīng)驗(yàn)的維修店，幾百塊工時(shí)費(fèi)就能搞定?；钊h(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封至關(guān)重要，若出現(xiàn)卡滯易導(dǎo)致燒機(jī)油。檢查活塞環(huán)是否卡滯，可在車輛冷卻狀態(tài)下，涼車啟動(dòng)拔掉機(jī)油尺，用大拇指堵住孔洞十秒左右，感受有無氣體頂手，若無此感覺大概率不是活塞環(huán)卡滯問題。若活塞環(huán)卡滯，常見解決辦法是更換活塞環(huán)，不過費(fèi)用偏高，且市場可能存在不法商家使用劣質(zhì)材料情況，也可適當(dāng)延長怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩到三個(gè)小時(shí)，或使用柴油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，通過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)五到十分鐘甚至兩三個(gè)小時(shí)嘗試解決。

使用添加劑也是不錯(cuò)的選擇。使用一個(gè)周期的燃油添加劑（燃油寶）或許能改善多數(shù)因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的燒機(jī)油情況；金屬修復(fù)劑可用納米級(jí)金屬陶瓷填平汽缸壁和活塞環(huán)上的磨損處和微小坑洞，提高密閉性，緩解燒機(jī)油問題。

機(jī)油的選擇也有講究，高黏度機(jī)油能增加活塞、缸壁間的密封性，在一定程度上緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。同時(shí)，要檢查并及時(shí)更換質(zhì)量差或粘度不合適的機(jī)油和濾清器。

總之，老舊發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不可怕，通過上述多種途徑，從維修部件、添加劑運(yùn)用到機(jī)油選擇等多方面著手，能有效緩解甚至解決燒機(jī)油問題，讓老舊發(fā)動(dòng)機(jī)重新煥發(fā)生機(jī) 。