在本田125踏板摩托車全部車型中，五羊本田喜悅的累計(jì)銷量最大。五羊本田喜悅踏板摩托車設(shè)計(jì)貼近大眾審美，能夠迎合不同消費(fèi)者的喜好。在性能上，它穩(wěn)定出色，無(wú)論是日常上班通勤，還是偶爾的短途出行都能輕松勝任。其座椅寬大柔軟，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不易感到疲憊，儲(chǔ)物空間布局合理，方便實(shí)用。嚴(yán)格的質(zhì)量把控讓維修頻率降低，再加上廣泛的維修網(wǎng)絡(luò)和合理的保養(yǎng)成本，這些優(yōu)勢(shì)共同促使它成為累計(jì)銷量最高的車型 。

除了五羊本田喜悅，本田125踏板摩托車還有不少銷量突出的車型。

五羊 - 本田NPF125長(zhǎng)期在125cc銷量中位居前三，在2025年6月市場(chǎng)份額達(dá)18%。它搭載ESP風(fēng)冷引擎，油耗低至1.8L/百公里，能為用戶節(jié)省不少油費(fèi)開支。平踏板設(shè)計(jì)極為實(shí)用，不管是日常通勤放置物品，還是偶爾載物都很方便。價(jià)格在1.1萬(wàn) - 1.2萬(wàn)元，對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性與可靠性的通勤族來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的選擇。

新大洲本田NS125D在2025年上半年國(guó)內(nèi)銷量排行榜中，位居本田系125cc踏板車首位，售價(jià)不到7000元，共賣出27967臺(tái)。它外觀雖中規(guī)中矩，但動(dòng)力上搭載NSC引擎和本田第5代智能電噴系統(tǒng)PGM - FI，運(yùn)行穩(wěn)定且性能良好。而且其加長(zhǎng)型坐墊、低座椅高度等實(shí)用設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)便利，憑借價(jià)格與動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，成為短途代步和家庭用車的熱門之選。

新大洲本田NS125LA在質(zhì)量方面符合合資品控標(biāo)準(zhǔn)，采用ESP引擎升級(jí)版并新增單通道ABS系統(tǒng)，安全性能提升。復(fù)古外觀與輕便操控的組合，吸引了眾多女性用戶，使得其在市場(chǎng)上也占據(jù)了一席之地。

五羊 - 本田NW F125有著輕度復(fù)古元素，整車簡(jiǎn)潔時(shí)尚。全新一代eSP發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力強(qiáng)勁，油門空行程長(zhǎng)，動(dòng)力輸出線性，對(duì)新手友好。新大洲本田NS125RX作為首款配備ABS等多種先進(jìn)配置的踏板車，戰(zhàn)斗姿態(tài)拉滿，滿足了追求高性能配置消費(fèi)者的需求。

總之，本田125踏板摩托車各款車型都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，銷量好的車型也因各自特點(diǎn)滿足了不同消費(fèi)者的需求 ，在市場(chǎng)上收獲了眾多用戶的認(rèn)可。