兩輪全封閉自平衡電動車價格與續(xù)航里程總體呈正相關，但并非絕對的簡單正比關系。一般來說，價格越高，車輛往往能配備性能更優(yōu)的電池、更先進的電控系統(tǒng)等，從而續(xù)航里程相對更長。然而，實際的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響，像電池材料的不同，其價格與能量密度有別，會直接影響續(xù)航；不同品牌車型對成本的分配策略也不同；車輛性能以及駕駛習慣同樣會左右電量消耗，進而影響續(xù)航。

從電池材料方面來看，常見的鉛酸電池價格親民，但其能量密度較低，這就使得續(xù)航里程相對有限。而鋰電池則恰恰相反，價格相對較高，不過能量密度高，能夠為車輛帶來更長的續(xù)航。例如一些入門級的兩輪全封閉自平衡電動車，價格在500元到1000元左右，可能多配備鉛酸電池，續(xù)航里程一般較短。而中高端車型，價格超過2000元甚至更高，往往會采用鋰電池，續(xù)航能力也會有明顯提升。

不同品牌和車型對成本的分配也各有側重。有些品牌即便價格定位不高，也十分注重提升續(xù)航能力，通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)等技術手段，在有限的成本內盡可能增加續(xù)航里程。然而，有些高價車型，由于在其他方面如智能化配置、外觀設計等投入過多成本，導致在續(xù)航表現(xiàn)上并不突出。

車輛性能和駕駛習慣對續(xù)航里程的影響也不容小覷。大功率電機雖然能帶來更強的動力，但相應地會增加電量消耗，從而縮短續(xù)航里程。而不良的駕駛習慣，比如頻繁急加速、急剎車，也會讓電量快速流失。相反，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好的駕駛習慣，配合出色的電池管理系統(tǒng)，有助于增加續(xù)航里程。

綜上所述，兩輪全封閉自平衡電動車價格與續(xù)航里程關系復雜。消費者在選購時，不能僅僅依據價格來判斷續(xù)航，而要綜合考慮電池材料、品牌成本分配策略、車輛性能以及自身駕駛習慣等多方面因素，結合自身日常出行的實際需求，挑選出最適合自己的車型。