發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后對(duì)車輛其他部件是有影響的，需針對(duì)性解決相關(guān)問(wèn)題。燒機(jī)油會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性受影響，尾氣有害物質(zhì)增加，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損，縮短其使用壽命，增加保養(yǎng)成本。解決時(shí)，要定期換機(jī)油和濾清器，檢查更換氣門油封，磨損部件根據(jù)情況修復(fù)或更換，不同原因?qū)е碌臒龣C(jī)油，處理方式也有所不同 。

若是活塞環(huán)磨損導(dǎo)致燒機(jī)油，情況相對(duì)復(fù)雜。活塞環(huán)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，一旦磨損，密封性下降，機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室參與燃燒。像大眾車型出現(xiàn)此類問(wèn)題時(shí)，通常需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)更換活塞環(huán)。這是一項(xiàng)較為浩大的工程，對(duì)維修技術(shù)和工藝要求頗高，維修后還需精心磨合與保養(yǎng)。

而氣門油封老化也是常見(jiàn)原因之一。氣門油封老化后，機(jī)油會(huì)順著氣門桿流入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。寶馬、大眾等不少車型都可能出現(xiàn)這一狀況。解決辦法相對(duì)簡(jiǎn)單直接，更換新的氣門油封即可。不過(guò)，這也需要維修人員具備一定技術(shù)，確保安裝到位，不然可能還會(huì)有后續(xù)問(wèn)題。

氣缸磨損同樣不可忽視。輕微的氣缸壁磨損，在大眾車型中，可以使用修復(fù)劑進(jìn)行修復(fù)。但如果磨損嚴(yán)重，比如出現(xiàn)明顯的拉傷或尺寸超差，就需要進(jìn)行鏜缸、鑲缸套等復(fù)雜操作，這無(wú)疑增加了維修成本和時(shí)間。

另外，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，渦輪增壓故障也可能導(dǎo)致燒機(jī)油。如大眾部分渦輪增壓車型，出現(xiàn)此類故障時(shí)，要仔細(xì)檢查并修復(fù)相關(guān)部件，以恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)車輛影響諸多，涉及動(dòng)力、尾氣、部件壽命及成本等方面。面對(duì)不同原因引發(fā)的燒機(jī)油問(wèn)題，我們要找準(zhǔn)根源，選擇合適的解決辦法，這樣才能讓車輛恢復(fù)良好性能，延長(zhǎng)使用壽命。