新車發(fā)動機燒機油需依據(jù)不同成因采取相應(yīng)的解決辦法。燒機油的原因復(fù)雜多樣，像活塞環(huán)失效、氣門油封老化、機油加注過量、發(fā)動機設(shè)計有缺陷等都有可能。若是活塞環(huán)或氣門油封問題，更換相應(yīng)部件即可；機油加注過量就抽出多余部分；設(shè)計存在缺陷則聯(lián)系廠家技術(shù)處理?？傊?，出現(xiàn)燒機油情況后，要前往專業(yè)維修店或 4S 店全面檢測，讓維修人員準確判斷故障并處理。

如果是活塞環(huán)問題導(dǎo)致燒機油，要仔細檢查活塞環(huán)的設(shè)計是否合理、安裝是否正確以及質(zhì)量是否達標。若存在問題，需及時更換活塞環(huán)，并確保新活塞環(huán)安裝無誤?；钊h(huán)在發(fā)動機中起著密封氣體和控制機油消耗的關(guān)鍵作用，一旦其出現(xiàn)故障，就容易引發(fā)燒機油現(xiàn)象。

氣門油封老化或損壞也較為常見。氣門油封質(zhì)量欠佳、使用時間久了出現(xiàn)老化，都可能導(dǎo)致機油進入燃燒室，進而出現(xiàn)燒機油情況。此時，需要更換優(yōu)質(zhì)的氣門油封，來解決這一問題。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)是機油添加過量造成燒機油時，處理起來相對簡單，放出多余的機油至標準液位即可。日常保養(yǎng)添加機油時，務(wù)必按照車輛使用說明書的要求操作，避免添加過多。

要是懷疑發(fā)動機設(shè)計存在缺陷導(dǎo)致燒機油，這就需要聯(lián)系廠家，讓專業(yè)技術(shù)人員介入處理。廠家會憑借自身的技術(shù)力量和經(jīng)驗，制定合適的解決方案。

而如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，機油尺顯示機油損耗過快，不太嚴重的話可先進行發(fā)動機大修；若大修后仍無法解決問題，還可申請更換發(fā)動機。

新車發(fā)動機燒機油并不可怕，只要我們冷靜分析，及時前往專業(yè)維修場所檢測，明確具體原因并采取針對性措施，就能有效解決這一問題，保障車輛的正常運行。