新車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需依據(jù)不同成因采取相應(yīng)的解決辦法。燒機(jī)油的原因復(fù)雜多樣，像活塞環(huán)失效、氣門油封老化、機(jī)油加注過量、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有缺陷等都有可能。若是活塞環(huán)或氣門油封問題，更換相應(yīng)部件即可；機(jī)油加注過量就抽出多余部分；設(shè)計(jì)存在缺陷則聯(lián)系廠家技術(shù)處理。總之，出現(xiàn)燒機(jī)油情況后，要前往專業(yè)維修店或 4S 店全面檢測，讓維修人員準(zhǔn)確判斷故障并處理。

如果是活塞環(huán)問題導(dǎo)致燒機(jī)油，要仔細(xì)檢查活塞環(huán)的設(shè)計(jì)是否合理、安裝是否正確以及質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。若存在問題，需及時(shí)更換活塞環(huán)，并確保新活塞環(huán)安裝無誤。活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著密封氣體和控制機(jī)油消耗的關(guān)鍵作用，一旦其出現(xiàn)故障，就容易引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。

氣門油封老化或損壞也較為常見。氣門油封質(zhì)量欠佳、使用時(shí)間久了出現(xiàn)老化，都可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油情況。此時(shí)，需要更換優(yōu)質(zhì)的氣門油封，來解決這一問題。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)是機(jī)油添加過量造成燒機(jī)油時(shí)，處理起來相對(duì)簡單，放出多余的機(jī)油至標(biāo)準(zhǔn)液位即可。日常保養(yǎng)添加機(jī)油時(shí)，務(wù)必按照車輛使用說明書的要求操作，避免添加過多。

要是懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷導(dǎo)致燒機(jī)油，這就需要聯(lián)系廠家，讓專業(yè)技術(shù)人員介入處理。廠家會(huì)憑借自身的技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)，制定合適的解決方案。

而如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，機(jī)油尺顯示機(jī)油損耗過快，不太嚴(yán)重的話可先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修；若大修后仍無法解決問題，還可申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不可怕，只要我們冷靜分析，及時(shí)前往專業(yè)維修場所檢測，明確具體原因并采取針對(duì)性措施，就能有效解決這一問題，保障車輛的正常運(yùn)行。