機(jī)油過多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，是因?yàn)樗黾恿税l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，還會(huì)使機(jī)油攪動(dòng)過于劇烈。當(dāng)機(jī)油量過多，發(fā)動(dòng)機(jī)要克服更大阻力來實(shí)現(xiàn)機(jī)油循環(huán)，負(fù)擔(dān)加重。同時(shí)，機(jī)油劇烈攪動(dòng)會(huì)使油溫快速上升。而且，過多機(jī)油增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦力，影響散熱效果，讓溫度進(jìn)一步攀升。諸多因素相互作用，最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度居高不下 。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下，各個(gè)部件協(xié)同工作，機(jī)油量處于合適范圍時(shí)，能起到良好的潤滑、散熱等作用。但當(dāng)機(jī)油過量，曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就需要不斷推開多余的機(jī)油，如同在粘稠的液體中艱難前行，這種額外的阻力使得發(fā)動(dòng)機(jī)不得不消耗更多能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生更多的熱量。

與此同時(shí)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的攪動(dòng)變得異常激烈。機(jī)油不再是平穩(wěn)地流動(dòng)，而是相互碰撞、摩擦，就像湍急的河流不斷沖擊河岸。這種劇烈的攪動(dòng)會(huì)使機(jī)油自身的分子間摩擦加劇，油溫在短時(shí)間內(nèi)迅速升高。

而過高的油溫又會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的散熱產(chǎn)生負(fù)面影響。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)能夠有效地將熱量散發(fā)出去，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度穩(wěn)定。然而，過多機(jī)油導(dǎo)致的油溫升高，打破了原有的熱平衡。機(jī)油溫度過高，使得熱量難以快速傳遞給散熱部件，熱量在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚，進(jìn)一步加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升。

綜上所述，機(jī)油過多從增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、加劇機(jī)油攪動(dòng)以及影響散熱這幾個(gè)方面，共同作用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不斷升高。這不僅會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生不利影響，長期如此還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。