在中大型車銷量排行中，品牌穩(wěn)定性難以簡(jiǎn)單定論，因?yàn)椴煌瑫r(shí)期各品牌表現(xiàn)有所差異。

奧迪 A6L 銷量相對(duì)穩(wěn)定，如 9 月雖同比下滑 14.3%，但仍以 16112 輛重奪冠軍。

奔馳 E 級(jí)在某些月份銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，如 6 月奪得冠軍，但 9 月跌幅較大。

寶馬 5 系在部分月份銷量有波動(dòng)，9 月跌幅明顯。

新能源品牌小米 SU7 表現(xiàn)出色，9 月銷量穩(wěn)定，排名第二，且官方預(yù)計(jì) 10 月交付量有望突破 2 萬(wàn)輛。

極氪 001 在部分月份銷量創(chuàng)新高，但也有下滑情況。

比亞迪漢在不同月份銷量有起伏，9 月 DM-i 和漢 EV 均有下滑。

長(zhǎng)安啟源 A07 在一些月份銷量穩(wěn)定，能達(dá)到幾千輛。

綜合來(lái)看，奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等傳統(tǒng)豪華品牌和新興的新能源品牌如小米 SU7、極氪 001 等，在不同時(shí)期都有一定的穩(wěn)定性表現(xiàn)，具體取決于市場(chǎng)環(huán)境和產(chǎn)品更新等多種因素。