本田CG125并非四缸摩托車，而是單缸車型，其配置亮點(diǎn)頗多。它外觀充滿復(fù)古韻味，方正大燈、儀表盤(pán)等設(shè)計(jì)元素，搭配藍(lán)白配色與熏黑處理，檔次與警示效果兼具。動(dòng)力上，搭載的124cc風(fēng)冷四沖程電噴單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且低扭強(qiáng)大。配置方面，電噴供油、電動(dòng)啟動(dòng)很實(shí)用，13.3L的大油箱帶來(lái)約500公里的續(xù)航，舒適減震與鏈條盒也提升了騎行體驗(yàn)。

在燈光配置上，本田CG125的前后轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，雖然沒(méi)有一些高科技燈具那般耀眼奪目，但鹵素光源有著出色的穿透性，在各種天氣條件下都能為騎行者提供可靠的警示作用，保障騎行過(guò)程中的安全性，讓其他道路使用者能及時(shí)注意到車輛的轉(zhuǎn)向意圖。

儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用雙指針盤(pán)，經(jīng)典樣式既保留了復(fù)古風(fēng)格，又能清晰直觀地為騎手展示諸如車速、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息。同時(shí)，儀表還沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)并增加電子燃油噴射iFi標(biāo)志，傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素在此巧妙融合。

從車身細(xì)節(jié)來(lái)看，它的鋁合金輻條式輪轂不僅外觀美觀，還具備較好的強(qiáng)度和韌性，能適應(yīng)不同路況的顛簸沖擊。與之搭配的前后鼓剎，雖然相比碟剎在制動(dòng)效果上沒(méi)有那么突出，但對(duì)于這款定位日常通勤和休閑騎行的摩托車來(lái)說(shuō)，鼓剎已經(jīng)完全能夠滿足需求，而且鼓剎的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本較低。

另外，該車8.2L的油箱容積搭配百公里油耗1.8L的出色經(jīng)濟(jì)性，續(xù)航可達(dá)400公里，這意味著騎手無(wú)需頻繁尋找加油站，無(wú)論是城市穿梭還是短途出游都能更加從容。而鏈條盒的配置能有效保護(hù)鏈條，減少灰塵、泥水對(duì)鏈條的侵蝕，延長(zhǎng)鏈條使用壽命，降低了日常維護(hù)的頻率和成本。

總的來(lái)說(shuō)，本田CG125雖然是一款單缸摩托車，但它在外觀、動(dòng)力、配置等多方面都有著諸多亮點(diǎn)，無(wú)論是復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是實(shí)用的配置組合，都讓它成為一款備受歡迎的摩托車，尤其適合追求性價(jià)比與實(shí)用功能的消費(fèi)者。