大面積的漆面噴漆鈑金通常要花費 5 到 7 天時間。汽車鈑金噴漆意在修復金屬外殼變形，大面積受損意味著修復與噴漆工序更為復雜。鈑金修復需將變形金屬矯正，嚴重時可能耗時 2 到 3 天；噴漆要歷經(jīng)電泳層、中涂層、色漆層和清漆層，全部完成大約需要 3 到 4 天。此外，作業(yè)環(huán)境與維修機構不同，也會使工期有所差異 。

在鈑金修復環(huán)節(jié)，大面積受損時，維修人員需付出大量精力。面對嚴重碰撞導致的車身板件變形，每一處凹陷與凸起都需精細處理，讓車身恢復平整。這一過程就像工匠雕琢一件復雜的藝術品，要一點一點地將變形的金屬外殼矯正，使其恢復原狀，所以往往需要2到3天時間。

噴漆工序同樣不容小覷。汽車車身漆面由四層組成，各層功能不同，噴涂要求也極為嚴格。首先是電泳層，作為底漆，它為后續(xù)涂層的附著打下基礎，噴涂與干燥需要1天左右。中涂層起到填充和保護作用，這一層的噴涂與干燥又得花費1天時間。色漆層至關重要，關乎車輛顏色的精準還原，需多次噴涂才能達到均勻、準確的色彩效果，這個過程大約需要1到2天。最后是清漆層，它能提升漆面光澤和耐磨性，噴涂和干燥也至少需要1天。

不同的作業(yè)環(huán)境和維修機構對工期也有影響。專業(yè)4S店流程規(guī)范，但業(yè)務繁忙，工期相對固定；專門的維修店若技術嫻熟、設備先進且人員充足，或許能在5天左右完成，若條件有限，則可能接近7天。

總之，大面積的漆面噴漆鈑金耗時較長，是由修復和噴漆工序的復雜性決定的。同時，作業(yè)環(huán)境和維修機構等因素也會在一定程度上影響最終的工期，車主們在維修時需提前做好了解和準備 。