跟著師傅學(xué)習(xí)鈑金，一般3 - 6個(gè)月能入門上手做些基本工作，但要熟練獨(dú)立工作通常需要兩年左右。鈑金學(xué)習(xí)初期，需掌握如干磨濕磨、工具使用等基礎(chǔ)操作，這3 - 6個(gè)月能打下初步根基。然而，汽車鈑金工作要求了解汽車結(jié)構(gòu)，技術(shù)難度和經(jīng)驗(yàn)積累需求高，后續(xù)還需在實(shí)際工作中不斷磨礪，經(jīng)過較長時(shí)間實(shí)踐，才能真正熟練掌握并獨(dú)當(dāng)一面。

在入門后的這一年左右時(shí)間里，學(xué)徒要進(jìn)一步熟悉汽車各個(gè)部位的鈑金修復(fù)要點(diǎn)。汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，不同車型的構(gòu)造也存在差異。學(xué)徒需要跟隨師傅參與各種不同損傷狀況車輛的維修，了解車身框架、車門、引擎蓋等部位在遭受撞擊或變形后的修復(fù)方法。比如，車門鈑金不僅要修復(fù)表面的凹陷，還要確保車門開關(guān)順暢，這就需要對車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等結(jié)構(gòu)有深入認(rèn)識(shí)。在這個(gè)過程中，學(xué)徒會(huì)逐漸接觸到更復(fù)雜的工具使用技巧，以及針對不同材質(zhì)車身的修復(fù)工藝。

經(jīng)過大約兩年的學(xué)習(xí)，學(xué)徒基本可以出師當(dāng)小工，能夠獨(dú)立完成一些常見的鈑金工作。但這并不意味著學(xué)習(xí)的結(jié)束，若想成為技術(shù)精湛的中工師傅，往往還需要再花費(fèi)一年左右的時(shí)間。這期間，他們要不斷積累處理復(fù)雜變形、特殊材質(zhì)修復(fù)等方面的經(jīng)驗(yàn)，提升修復(fù)的精度和效率。

總之，跟著師傅學(xué)習(xí)鈑金，上手工作的時(shí)間有快有慢，這取決于個(gè)人的學(xué)習(xí)能力和努力程度。從入門到能夠熟練應(yīng)對各種工作場景，是一個(gè)循序漸進(jìn)、不斷積累的過程。只有經(jīng)過長時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，才能在鈑金領(lǐng)域擁有過硬的技術(shù)，為汽車修復(fù)貢獻(xiàn)自己的專業(yè)力量 。