不建議用循環(huán)機(jī)換變速箱油，主要是因其存在成本較高、換油未必徹底以及部分車型適用性不佳等問(wèn)題。循環(huán)機(jī)換油會(huì)使變速箱油用量增多，成本顯著提升；對(duì)于使用久、里程多且未及時(shí)換油的車，難以徹底清除沉淀雜質(zhì)。而且在一些 CVT 車型上，因怠速時(shí)部件工作狀態(tài)問(wèn)題，循環(huán)機(jī)難以有效排出舊油，適用性大打折扣。

首先，成本較高是循環(huán)機(jī)換油的一大顯著問(wèn)題。相比傳統(tǒng)手動(dòng)換油方式，循環(huán)機(jī)換油會(huì)大幅增加變速箱油的使用量。傳統(tǒng)手動(dòng)換油僅能更換變速箱油底殼內(nèi)的舊油，雖然換油不夠徹底，但消耗的油量相對(duì)較少。而循環(huán)機(jī)換油是通過(guò)一邊吸舊油一邊注新油，利用壓力將舊油頂出，以保證變速箱內(nèi)部完全充滿新的ATF，換油率可達(dá)90%以上。這一過(guò)程需要更多的新油來(lái)完成循環(huán)替換，無(wú)形之中使得換油成本大幅上漲。

其次，換油未必徹底。對(duì)于那些使用時(shí)間較長(zhǎng)、行駛里程較多且長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油的汽車，變速箱內(nèi)部難免會(huì)有沉淀的雜質(zhì)。循環(huán)機(jī)換油雖然能更換大部分舊油，但對(duì)于已經(jīng)沉淀在變速箱深處的雜質(zhì)，卻難以做到徹底清除。這些殘留的雜質(zhì)混入新油中，可能會(huì)影響新油的性能，進(jìn)而影響變速箱的正常運(yùn)行。

再者，部分車型適用性不佳。以CVT車型為例，在怠速狀態(tài)下，其齒輪閥體幾乎不工作，導(dǎo)致舊油無(wú)法有效排出。此時(shí)，循環(huán)機(jī)便難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用，無(wú)法達(dá)到理想的換油效果。相比之下，重力放油雖不完美，但通過(guò)車輛行駛可幫助殘余油液排出，多次操作也能達(dá)到一定的清潔效果。

綜上所述，循環(huán)機(jī)換變速箱油存在成本高、換油不徹底以及對(duì)部分車型適用性差等問(wèn)題。在選擇換油方式時(shí)，車主應(yīng)綜合多方面因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己車輛的選擇 。