在十大名牌輪胎中，米其林的靜音效果通常較為出色。

比如米其林 Primacy LC、Primacy 3ST 和 Primacy HP，其中 Primacy LC 比 Energy MXV8 省油 1.4%，還更安靜 1 分貝，里程壽命提高至少 10%；Primacy 3ST 采用 EvenPeak 技術(shù)，能分散聲音能量，提高駕乘靜音舒適性；Primacy HP 在干濕地和抓地力方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

馬牌的 CC5、MC5 和 CPC2 系列帶有 3D 主動(dòng)降噪系數(shù)，能抵消和分散花紋塊間的噪音，CC5 采用非對稱花紋設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)降噪音，中央肋條實(shí)現(xiàn)舒適性，外側(cè)提高操控性能。

鄧祿普的 Veuro VE302 利用花紋噪音測定儀器開發(fā)，采用長條膠帶提升胎肩部強(qiáng)度和操控，降低路噪。

普利司通的 TURANZA T005 采用高性能橡膠材料和先進(jìn)排水系統(tǒng)，降低噪音和震動(dòng)，耐久性和濕地性能優(yōu)異。

倍耐力 PZERO 采用獨(dú)特噪音抑制技術(shù)和胎面配方，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀靜音性能和舒適性，濕地抓地力和操控性能出色。

固特異 EfficientGrip AO 靜音性能出色，舒適性優(yōu)秀，創(chuàng)新胎面設(shè)計(jì)和濕地抓地力技術(shù)備受好評。

佳通的 Comfort F22 胎面上布置細(xì)小橫溝平衡花紋剛性，降低輪胎與地面撞擊噪音，花紋間距巧妙布局，抑制空氣擾動(dòng)，降低橫溝和滑行噪音。

韓泰的 H432、H426 和 K415 靜音效果不錯(cuò)，H432 采用三種靜音技術(shù)，K415 在胎面和胎側(cè)花紋設(shè)計(jì)增強(qiáng)靜音效果，H426 采用“數(shù)碼靜音”技術(shù)。

選擇靜音輪胎時(shí)，要考慮車型和駕駛需求，常在高速行駛對靜音要求高，常走濕滑路面要選濕地抓地力強(qiáng)的。還要結(jié)合預(yù)算范圍，大品牌雖好但也要注意別過度消費(fèi)。同時(shí)注意耐磨性和壽命，有的品牌更耐磨，有的注重舒適性和靜音性能。另外，品牌信譽(yù)和服務(wù)也很重要，大品牌通常產(chǎn)品和服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。