手動(dòng)變速箱模塊壞了的維修成本通常在幾百元到6000元左右。手動(dòng)變速箱模塊的維修成本并非固定不變，它受多種因素影響。像是故障的嚴(yán)重程度，若只是簡單的清理變速箱內(nèi)部，費(fèi)用大概在六百到八百元，而離合器片出現(xiàn)問題則可能需要兩千元。車型、行駛里程、變速箱型號(hào)等也會(huì)左右維修價(jià)格，不同地區(qū)的維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也存在差異 。

具體來說，不同車型的手動(dòng)變速箱模塊構(gòu)造和復(fù)雜程度不同，這直接導(dǎo)致維修成本有較大區(qū)別。一些普通家用車型，其手動(dòng)變速箱模塊相對簡單，維修起來難度較小，費(fèi)用也就相對較低，可能幾百元就能解決問題。但對于一些高端車型或特殊車型，手動(dòng)變速箱模塊技術(shù)含量高，零部件價(jià)格昂貴，維修成本自然會(huì)大幅上升，可能輕松就達(dá)到數(shù)千元。

行駛里程也是一個(gè)重要因素。行駛里程較長的車輛，手動(dòng)變速箱模塊可能存在更多的磨損和老化問題，維修時(shí)往往需要更換更多的零部件，成本也就隨之增加。比如一輛行駛了十幾萬公里的車，其手動(dòng)變速箱模塊出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用可能會(huì)比行駛里程較短的同款車高出不少。

變速箱型號(hào)不同，維修成本也有差異。一些先進(jìn)的變速箱型號(hào)，采用了更復(fù)雜的技術(shù)和工藝，維修難度大，所需的專業(yè)工具和技術(shù)人員的水平要求也高，這都會(huì)使得維修成本上升。

另外，不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)水平不同，維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。在一線城市，人工成本高，維修店的運(yùn)營成本也高，所以手動(dòng)變速箱模塊的維修費(fèi)用會(huì)相對較高；而在一些中小城市或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，維修費(fèi)用可能會(huì)低一些。

總之，手動(dòng)變速箱模塊壞了的維修成本受到多方面因素的影響，在實(shí)際維修時(shí)，要綜合考慮這些因素，多咨詢幾家維修店，以便了解合理的價(jià)格區(qū)間，避免不必要的損失 。