踏板 150 摩托車中，五羊本田 NWG150 的油耗相對最低，百公里油耗約 2.4L。這款車傳承了 PCX 技術，在動力輸出方面與 PCX 相近，卻有著更出色的油耗表現(xiàn)。它定位都市通勤，車身緊湊靈活，座高 760mm，日常駕駛便捷。其配置有 CBS 聯(lián)動剎車、LED 燈具和 USB 充電接口等，實用性強，以經(jīng)濟的油耗成為不少消費者在踏板 150 摩托車中的優(yōu)選。

除了五羊本田 NWG150，還有一些踏板 150 摩托車的油耗也相當出色。

雅馬哈 NMAX 155同樣表現(xiàn)不凡，百公里油耗約 2.44L 。它作為 150cc 踏板中的高端代表，搭載 155cc Blue Core 引擎，并配備 VVA 可變氣門技術。這項技術讓發(fā)動機在不同工況下都能精準調(diào)節(jié)，使得動力與省油得以兼顧，在保證騎行樂趣的同時，有效降低了油耗，續(xù)航可達 400 公里，滿足中短途出行需求。

五羊本田 PCX 160也是省油的一把好手，百公里油耗約 2.4L 。作為本田全球戰(zhàn)略車型，新款換裝發(fā)動機后，動力提升但油耗依舊保持良好水平。不僅如此，它還配備 smart Key 無鑰匙系統(tǒng)、ABS（前輪）和 HSTC 牽引力控制等實用配置，為騎行增添便利與安全。

賽科龍 RT150E有著復古的外觀，搭配水冷引擎，百公里油耗約 2.53L 。它在外觀、動力等方面較為均衡，采用 149cc 單缸水冷發(fā)動機，最大功率 10.5kW，還搭配前后 ABS 和 TCS 牽引力控制，安全性能出色。7L 的油箱讓其續(xù)航輕松突破 250 公里，能滿足日常出行與周邊游。

三陽曼巴 150是運動踏板省油代表，油耗 2.59L/百公里 。運動化車身線條和側(cè)置后減震設計，讓操控更加靈活。座高 800mm，動力為 150cc 單缸水冷引擎，最大馬力 14.3 匹，6.5L 油箱，續(xù)航約 380 公里。

綜上所述，踏板 150 摩托車中有不少低油耗車型。五羊本田 NWG150 憑借 2.4L 的百公里油耗在省油方面拔得頭籌，而其他幾款車型也各有優(yōu)勢與亮點，消費者可根據(jù)自身需求、預算以及對車輛配置、外觀等方面的喜好來綜合選擇。