原裝進(jìn)口本田90摩托車的生產(chǎn)年份跨度為截至1997年及以前。在那個時(shí)期，本田90存在原裝進(jìn)口版本。判斷是否為進(jìn)口車，可從發(fā)動機(jī)號及是否有進(jìn)口機(jī)動車合格證來區(qū)分。像90年代知名的飛越彩虹90，雖搭載進(jìn)口本田發(fā)動機(jī)，但車身并非本田設(shè)計(jì)。從一些信息可知，1994年有原裝進(jìn)口天虹本田90，由此推斷其生產(chǎn)年份跨度大致如此 。

發(fā)動機(jī)號是區(qū)分原裝進(jìn)口本田90摩托車與組裝車的關(guān)鍵線索之一。原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)號和字體，與組裝的有著明顯差異，原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)號有著獨(dú)特的樣式和規(guī)格，而組裝的則不具備這種特征。同時(shí)，進(jìn)口機(jī)動車合格證更是判斷的重要依據(jù)，持有合法有效的進(jìn)口機(jī)動車合格證，才能夠證明該車是原裝進(jìn)口。

在當(dāng)時(shí)的市場上，原裝進(jìn)口本田90摩托車憑借其可靠的質(zhì)量和優(yōu)秀的性能，受到了眾多消費(fèi)者的青睞。例如飛越彩虹90，它搭載著90CC進(jìn)口本田發(fā)動機(jī)，即便沒有電啟動裝置，采用12V電路，卻依舊在那個時(shí)代成為了一款極具知名度的車型。盡管其車身設(shè)計(jì)并非出自本田之手，而是由引進(jìn)東德生產(chǎn)線的原天津迅達(dá)工廠打造，價(jià)格也曾高達(dá)一萬多元，但這并未影響它在消費(fèi)者心中的地位。

可惜的是，后來由于天津本田被新大洲收購中方股權(quán)，相關(guān)車型也隨之停產(chǎn)，原裝進(jìn)口本田90摩托車逐漸成為了一個時(shí)代的回憶。它雖然已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)離我們的視線，但在摩托車發(fā)展的歷史長河中，原裝進(jìn)口本田90摩托車留下了濃墨重彩的一筆，其生產(chǎn)年份跨度截至1997年及以前，成為了許多人心中難以忘懷的經(jīng)典。