在250大踏板摩托車中，天鷹TX250E的性價(jià)比相對(duì)較高。它官方指導(dǎo)價(jià)15980元，價(jià)格親民。外觀上，前臉X型前燈組搭配流水式燈眉，線條硬朗。動(dòng)力上，搭載244cc單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力25.2Ps，極速可達(dá)125KM/H，動(dòng)力輸出線性且平順。其他配置方面，座高760mm、整備質(zhì)量165kg，還有渝安減震、前后ABS+TCS、胎壓監(jiān)測(cè)等豐富實(shí)用的配置，整體表現(xiàn)出色。

天鷹TX250E不僅在上述方面表現(xiàn)出色，其在細(xì)節(jié)與整體的協(xié)調(diào)性上也可圈可點(diǎn)。后五段可調(diào)的渝安減震，能讓騎手根據(jù)不同的路況和個(gè)人偏好，靈活調(diào)整車輛的減震效果，無論是平坦大道還是略有顛簸的小路，都能盡可能地保障騎行的舒適性。

7寸TFT儀表清晰直觀，各種車輛信息一目了然，USB充電口方便實(shí)用，在騎行過程中能隨時(shí)為電子設(shè)備補(bǔ)充電量。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)則為日常使用增添了便捷性，無需繁瑣地掏鑰匙，輕松開啟騎行之旅。導(dǎo)航投屏功能更是緊跟時(shí)代潮流，讓騎手在騎行時(shí)能更專注于路況，不必分心查看手機(jī)導(dǎo)航。

再看其他同類型產(chǎn)品，錢江鴻250雖有先進(jìn)的雙通道ABS+TCS牽引力控制系統(tǒng)，但油耗較高；賽科龍RT2發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定，可車重和坐墊大以及減震偏硬等問題影響了部分騎行體驗(yàn)；無極SR250GT操控性佳，可在一些細(xì)節(jié)配置上，相比天鷹TX250E沒有那么豐富多樣。

綜合來看，天鷹TX250E以其親民的價(jià)格，兼具時(shí)尚外觀、穩(wěn)定動(dòng)力以及豐富實(shí)用的配置，在眾多250大踏板摩托車中脫穎而出，成為性價(jià)比之選，能滿足大多數(shù)騎手日常通勤與休閑騎行的需求 。