10萬以內(nèi)的車哪些適合家用?

10 萬以內(nèi)適合家用的車有不少選擇。

比亞迪海豚外觀時(shí)尚科技,采用海洋設(shè)計(jì)語言,幾何線條和撞色配色很吸引人。

豐田威馳是代步的不錯(cuò)選擇,豐田在油耗方面有優(yōu)勢(shì)。

卡羅拉作為世界保有量最大的家用車之一,耐用、性價(jià)比高且省油,“盲選不出錯(cuò)”。

軒逸 10 萬左右能買自動(dòng)擋,但跑高速要注意沒有 ESP。

元新能源配備定速巡航、倒車影像等九項(xiàng)舒適性配置,車身尺寸主流,安全配置達(dá)同級(jí)別水準(zhǔn),后排空間能滿足日常使用,大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,外觀、內(nèi)飾和配置都不錯(cuò)。

柯米克車身尺寸中規(guī)中矩,大燈精簡(jiǎn),內(nèi)飾簡(jiǎn)約,格柵辨識(shí)度高,配置豐富。

瑞虎 7 車身尺寸也不錯(cuò),配備胎壓顯示等,舒適性配置豐富,陡坡緩降等配置提升用車體驗(yàn)。

名爵 ZS 車身尺寸主流,配備主/副駕安全氣囊等,外觀、內(nèi)飾和配置達(dá)標(biāo)。

榮威 RX3 車身尺寸尚可,配備五項(xiàng)舒適性配置能滿足日常需求。

比亞迪 F3R 車身緊湊靈活,適合城市通勤,內(nèi)部空間寬裕。

吉利星越也是一個(gè)選擇。

五菱星光 PHEV 外觀有沖擊力,車內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò),配置豐富,動(dòng)力搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),虧電百公里綜合油耗低,底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

博越外觀犀利,車內(nèi)用料好,車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大,配置豐富,動(dòng)力足,油耗較低,底盤是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合。

長安啟源 Q05 外觀立體飽滿,車內(nèi)有多種內(nèi)飾色調(diào)選擇,配置十分豐富,動(dòng)力搭載插混系統(tǒng),饋電油耗低。

長安啟源 A05 外觀有科技感和運(yùn)動(dòng)氣息,車內(nèi)科技氛圍足,配置豐富,動(dòng)力有多種選擇,懸架系統(tǒng)提高了穩(wěn)定性和操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

邁巴赫商務(wù)車與豐田埃爾法的選擇,需結(jié)合預(yù)算、核心使用場(chǎng)景與對(duì)“豪華”的具體需求來定——若側(cè)重頂級(jí)品牌排面與定制化奢華體驗(yàn),邁巴赫商務(wù)車更適配;若追求實(shí)用豪華、成熟混動(dòng)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性與可靠性,埃爾法則是更具性價(jià)比的選擇。 作為豐田高端MP
G700縱橫版(以環(huán)塔版為例)與普通版的核心區(qū)別集中在越野性能強(qiáng)化與專屬外觀標(biāo)識(shí)上,同時(shí)保留了普通版的強(qiáng)悍基礎(chǔ)性能與舒適配置。 具體來看,縱橫版在外觀上新增了環(huán)塔賽事專屬拉花與冠軍主題涂裝,視覺上更具越野辨識(shí)度;越野裝備層面升級(jí)顯著,
車載駐車燃油消耗過快,通常與車輛狀態(tài)、駕駛習(xí)慣及外部環(huán)境等多方面因素相關(guān)。從車輛本身來看,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障(如火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞)、空氣濾清器堵塞或傳感器異常(如進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器故障),都會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒效率下降,進(jìn)
探岳的試駕預(yù)約沒有固定的提前時(shí)長標(biāo)準(zhǔn),具體需結(jié)合淡旺季、門店試駕車資源等實(shí)際情況靈活調(diào)整。從實(shí)際情況來看,若處于銷售淡季,部分門店當(dāng)天聯(lián)系銷售人員即可安排試駕;而到了購車需求集中的旺季,由于試駕車資源緊張,提前數(shù)天預(yù)約會(huì)更穩(wěn)妥,避免因等待影
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家