國內單缸摩托車品牌眾多，有春風、龍信無極、史圣、隆鑫無極、嘉陵、奔達、豪爵等。在國產大單缸街車領域，春風 250NK 動力偏向中高速，龍信無極 300R 扭矩充足。軍旅摩托車里，嘉陵 600 奪冠。國產單缸 400cc 摩托車中，奔達金吉拉等車型也有不錯表現(xiàn)。這些品牌和車型各有特色，為消費者提供了多樣化的選擇。

史圣310R在外觀設計上極為科幻，仿佛來自未來的座駕，其豐富的基礎配置，為騎行帶來更多便利與舒適，所搭載的單缸水油冷電噴發(fā)動機，也展現(xiàn)出獨特的性能魅力。隆鑫無極650R，曾是真正的大單缸運動街車代表，它的動力總成融入了寶馬技術，實際排量652ml ，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，盡管目前停售，但它在摩托車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

在軍旅摩托車領域，川崎的KLX250單缸249CC水冷引擎，最大馬力30匹，在眾多車型中位列第十；KLX110單缸112CC引擎也不遜色，排名第六。而嘉陵600憑借單缸600CC引擎脫穎而出，勇奪桂冠，彰顯了其在該領域的強大實力。

越野領域的雅馬哈YZ450F，搭載450cc排量單缸發(fā)動機，可輸出55馬力，以輕量化與高性能聞名，成為眾多越野愛好者的心儀之選。小排量單缸摩托中，建設雅馬哈巧格i 125、輕騎鈴木UU125等，憑借各自的優(yōu)勢，在城市通勤等場景中發(fā)揮著重要作用。國產單缸400cc摩托車里，奔達金吉拉、火牙400等車型憑借獨特風格與性能，吸引了不少消費者目光，豪爵DN400也展現(xiàn)出品牌的技術實力與品質追求 。

國內單缸摩托車品牌涵蓋了多個領域，無論是追求高性能的運動街車，還是滿足特定需求的軍旅、越野摩托，亦或是小排量通勤車，都有豐富的品牌和車型可供選擇。它們共同構成了國內單缸摩托車市場的多元格局，滿足了不同消費者的喜好與需求 。