10 月汽車銷量主要受到以下因素影響：

- 國(guó)家政策：以舊換新政策對(duì)汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)明顯，如提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，刺激了消費(fèi)者的置換需求，尤其是對(duì)新能源汽車購(gòu)車需求的釋放作用顯著。

- 促銷活動(dòng)：多地車展與促銷活動(dòng)如火如荼，企業(yè)新車型密集投放，汽車廠家優(yōu)惠全面釋放，經(jīng)銷商積極開(kāi)展促銷，降低了消費(fèi)者觀望情緒，引導(dǎo)下單。

- 市場(chǎng)需求：消費(fèi)市場(chǎng)以置換需求為主，帶動(dòng)新能源購(gòu)車需求加速釋放。臨近年底，購(gòu)車需求增加，有置換需求的消費(fèi)者涌入市場(chǎng)，創(chuàng)造新增量。

- 乘用車表現(xiàn)：乘用車市場(chǎng)在多項(xiàng)積極因素推動(dòng)下持續(xù)向好，產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增長(zhǎng)。其中中國(guó)品牌乘用車表現(xiàn)出色，銷量占有率大幅提升。

- 新能源汽車：新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，月度及 1 - 10 月累計(jì)產(chǎn)銷均有明顯增長(zhǎng)，在乘用車市場(chǎng)中成為主要增長(zhǎng)引擎。

- 出口情況：汽車出口實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增長(zhǎng)，傳統(tǒng)燃料汽車和新能源汽車出口均有增長(zhǎng)，其中插混汽車出口增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)汽車。

- 商用車情況：商用車市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲弱，產(chǎn)銷量有增有降。

- 市場(chǎng)集中度：汽車銷量排名前 10 位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售占比略有下降。