2.0T 發(fā)動機相當于以往哪種發(fā)動機的性能？

2.0T 發(fā)動機的性能相當于不同排量的自然吸氣發(fā)動機，這得看具體情況。

像奇瑞的自主最強 2.0T 發(fā)動機，大致相當于 4.0L 自吸發(fā)動機，主流的 2.0T 發(fā)動機，動力參數約相當于 3.5L 自吸發(fā)動機。

奔馳的 M139 這種超強的 2.0T，能媲美 6.0L 自吸發(fā)動機。

為啥會有這些差別？因為 2.0T 發(fā)動機的性能不光看排量，還和很多因素有關。

比如渦輪增壓的壓力，壓力越大，動力越強。像奧迪 A4 的 2.0T 是 150 馬力，奔馳 A45 的 2.0T 能到 406 匹馬力，就是因為增壓壓力不同。

還有廠家設定的參數、車型設計等也有影響。

2.0T 發(fā)動機大致能達到其排量 1.3 到 1.5 倍自然吸氣發(fā)動機的動力水平，但這只是大概，實際還得綜合看。

像在高端車型里，用雙渦輪增壓或機械增壓，動力就更強。

而且自然吸氣發(fā)動機進氣受限制，給定排量動力差別不大。

所以不能簡單按排量比，得綜合各種因素看 2.0T 相當于哪種自吸發(fā)動機。

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