老年四輪折疊代步電動車的最高時速因車型、規(guī)定等因素有所不同，大致在 6 公里/小時到 70 公里/小時的范圍。電動輪椅車通常不超 6 公里/小時，常見可折疊老年代步車大多不超 10 公里/小時，不過也有部分車型如愛瑪 A520 能達(dá)到約 40 公里/小時。我國政策規(guī)定四輪代步車行駛速度不得超過 30km/h ，實(shí)際中為安全起見，多限制在 35km/h 左右 。

不同品牌和款式的老年四輪折疊代步電動車，其最高時速有著較大的跨度。像駿杰動感jj - 老年款四輪折疊電動車，最高時速能達(dá)到21 - 25公里/小時；深圳敖翔AX-D2+2四輪電動微型高爾夫老年代步車，最高限速為17公里/小時 。而麗馳公司E9電動車，最高車速能達(dá)到55km/h，雷諾公司的Twizy電動車最高車速是45km/h。這些差異背后，是多種因素在發(fā)揮作用。

車型設(shè)計對速度影響明顯，一些追求輕便、小巧，主要用于老年人短距離出行的代步車，速度通常會被設(shè)計得較低；而部分注重續(xù)航和一定行駛效率的車型，在安全前提下，可能會將最高時速設(shè)定得相對較高。用途定位也很關(guān)鍵，若是僅用于小區(qū)內(nèi)或公園等場所的休閑出行，6 - 10公里/小時的速度就足夠；要是偶爾需要在城市道路上行駛一段距離，速度會適當(dāng)提高。

此外，各地政策法規(guī)也是不可忽視的因素。在我國，為了保障交通安全，尤其是考慮到老年人的駕駛反應(yīng)速度相對較慢，對老年四輪折疊代步電動車的速度進(jìn)行嚴(yán)格限制。北京更是將老年代步車列為機(jī)動車管理，車速管控更為嚴(yán)格。在日本，低速電動四輪車最高時速不超過50公里。

老年四輪折疊代步電動車的最高時速在6 - 70公里/小時波動，是車型設(shè)計、用途定位、政策法規(guī)等多方因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時，要綜合多方面因素，挑選出既符合規(guī)定，又滿足自身需求的車型。