學車身鈑金噴漆中的鈑金，一般3 - 6個月能入門，想熟練掌握至少要學兩年，若要成為技術(shù)精湛的中工師傅則需三年左右。在入門的3 - 6個月里，學習者可以熟悉工具使用，掌握基本打磨、拆卸技巧。此后鈑金一年左右能出徒當小工，可獨立承擔簡單維修任務。而要成為中工師傅，鈑金工則需三年時間更精準地處理復雜車身變形問題，了解各種車型結(jié)構(gòu)。

在這3 - 6個月的入門期內(nèi)，學習者要與各種鈑金工具打交道，比如氣動扳手、千斤頂?shù)?，熟悉它們的功能和操作方法，就如同?zhàn)士熟悉自己手中的武器一般。對于基本的打磨，要懂得根據(jù)不同的車身材質(zhì)和受損程度，選擇合適的砂紙型號，掌握恰當?shù)牧Χ群徒嵌龋瑢⒉黄秸谋砻嬷饾u打磨光滑；拆卸方面，要精準無誤地拆除受損部位的零部件，不能對周邊結(jié)構(gòu)造成二次損傷。

一年左右出徒成為小工后，便可以處理一些較為簡單的維修任務，像是輕微的凹陷修復，能夠通過熟練的手法將車身恢復原狀。但這只是一個初步階段，面對更為復雜的車身變形，還稍顯力不從心。

經(jīng)過三年的磨練，鈑金工能夠真正成為中工師傅。這三年里，他們會接觸到各種不同車型，深入了解每種車型獨特的結(jié)構(gòu)特點，熟知不同部位的鈑金修復要點。當遇到嚴重變形的車身時，能夠憑借豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)，制定出精準的修復方案，巧妙地運用各種工具和工藝，將變形的車身完美復原。

總之，學習車身鈑金噴漆中的鈑金，是一個需要耐心與毅力的過程。從入門到能夠獨立承擔簡單任務，再到成為技術(shù)精湛的中工師傅，每個階段都凝聚著學習者的努力與汗水，時間的沉淀與積累才能鑄就過硬的鈑金技術(shù)。