在維修保養(yǎng)成本上，濰柴發(fā)動機相對更高。這是因為在實際應用場景中，短途與工程車多選用濰柴發(fā)動機，雖然其低轉速、重載性能佳且耐用，但復雜的工作環(huán)境和頻繁的使用，相較于長途使用的上柴發(fā)動機，無疑會使濰柴發(fā)動機面臨更多的損耗和故障，需要更頻繁的維修保養(yǎng)，進而導致其維修保養(yǎng)成本水漲船高 。

此外，從發(fā)動機自身特點來看，濰柴發(fā)動機為適應重載需求，其構造相對復雜。眾多精密的零部件在長期高強度工作下，出現(xiàn)問題的概率增加，維修時往往需要更高的技術要求和更專業(yè)的工具，這無疑會使維修成本上升。而且在零部件價格方面，濰柴發(fā)動機的一些關鍵零部件價格相對較高，一旦需要更換，就會讓維修保養(yǎng)成本大幅增加。

反觀上柴發(fā)動機，主要應用于長途運輸場景，工作環(huán)境相對穩(wěn)定，車輛行駛狀態(tài)較為規(guī)律。這使得上柴發(fā)動機的磨損相對均勻，出現(xiàn)故障的頻率相對較低。并且上柴發(fā)動機在技術研發(fā)過程中，注重燃油系統(tǒng)等方面的設計優(yōu)化，像燃濾系統(tǒng)為三級燃油濾，油品適應性好，維護保養(yǎng)便利，保養(yǎng)周期也有 500h 的超長換油期，這些都在一定程度上降低了維修保養(yǎng)的頻率和成本。

綜上所述，無論是從應用場景導致的損耗差異，還是發(fā)動機自身特點以及零部件價格等多方面因素綜合考量，濰柴發(fā)動機在維修保養(yǎng)成本上相對上柴發(fā)動機更高。