浪迪的質(zhì)量是比較可靠的。

從多個(gè)方面來(lái)看，浪迪有著不少優(yōu)點(diǎn)。

操控性方面表現(xiàn)出色，精準(zhǔn)靈活，電子助力方向特輕。

發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果好，坐在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到啟動(dòng)。

空間特寬裕，沒(méi)有緊湊感。

動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，馬力大，油耗低，7 個(gè)多點(diǎn)能接受。

早期搭載的 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用省油，曾助力北斗星贏得最省油車(chē)稱(chēng)號(hào)。

傳動(dòng)方面，有 4 擋自動(dòng)變速器以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)能自動(dòng)切換模式進(jìn)藏也沒(méi)問(wèn)題。

后期還有 1.2L 排量，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

車(chē)身尺寸方正，車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，側(cè)滑門(mén)方便實(shí)用。

內(nèi)飾功能分區(qū)清晰，儲(chǔ)物空間豐富，座椅折疊方式靈活多樣。

不過(guò)，浪迪也有一些不足。

陽(yáng)光版異響多，配件國(guó)產(chǎn)化后質(zhì)量不如老款。

維修費(fèi)高，配件不太好配。

兩個(gè)前車(chē)門(mén)難關(guān)，需要調(diào)節(jié)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)不管用，接觸不良。

部分批次座椅舒適性欠佳，做工用料不太好。

后排座椅無(wú)頭枕，久座不舒服。

整體車(chē)型顯小，軸距短，后座不舒適。

價(jià)格偏高，有人認(rèn)為應(yīng)降到 4 萬(wàn)左右。

但綜合來(lái)說(shuō)，浪迪在小面之中算比較出色的，質(zhì)量還是可靠的。

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