2013 新勝達的動力性能不錯。

它提供了 2.4L 吸氣式發(fā)動機和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。2.0T 發(fā)動機最大功率 180kW、峰值扭矩 350N·m，2.4L 發(fā)動機最大功率 139kW、峰值扭矩 240N·m。

傳動方面全系均采用 6 速手自一體變速箱。在實際駕駛中，2.0T 車型動力強勁，最大功率為 180Kw/6000rpm，最大扭矩 350Nm/1750 - 4000rpm，這個數(shù)據(jù)在同級別產(chǎn)品中有明顯優(yōu)勢，目前也很夠用。

6AT 變速箱換擋時機和頓挫抑制表現(xiàn)良好，發(fā)動機與變速箱的匹配成熟度高，慢能平順，快能穩(wěn)健。上坡時動力也很充沛。

底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，工程師對底盤的調(diào)教無可挑剔，在河床、砂石路等復(fù)雜路況的表現(xiàn)出色。

車輛還擁有車身自動水平調(diào)整功能，能確保車輛行駛的安全性。

此外，大部分車型采用智能電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，可在行駛中進行模式切換，正常狀態(tài)下默認兩驅(qū)行駛，車速低于 40km/h 時按 4 驅(qū)模式鍵，前后動力分配最大按 50%比 50%驅(qū)動車輛，車速超過 40km/h 后動力鎖定自動解除，恢復(fù)自動兩驅(qū)狀態(tài)行駛。