2022 款攬巡的操控性能怎樣

2022 款攬巡的操控性能是比較出色的。

動力方面,它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,有不同動力版本選擇,比如高功率版最大馬力 220Ps,最大扭矩 350N·m,動力儲備足,初段和中段表現(xiàn)出色,快速路上超車動力隨叫隨到,滿載也夠用。

匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快、平順度高,換擋邏輯清晰,能準確識別駕駛者意圖。

懸架調(diào)校偏硬朗,有大眾的味道,不犧牲操控屬性,開起來輕巧,車頭指向性讓人滿意,快速變道時懸架能撐住車身,行車質(zhì)感不錯。

方向盤操控感覺更加可控,轉(zhuǎn)動輕盈順手,大小適中,三九點區(qū)域握感好,表面有打孔處理,視覺上增添運動感。

底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合,轉(zhuǎn)向精準,虛位不大。還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器結構,應對糟糕天氣和復雜路況駕駛更穩(wěn)更安全。

隔音降噪方面,100km/h 以下時,對風噪抑制不錯,發(fā)動機噪音也能隔絕在車廂外。

總的來說,2022 款攬巡操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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