四輪摩托車(chē)的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與兩輪摩托車(chē)不一樣。由于結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)的差異，二者在保養(yǎng)方面各有特點(diǎn)。比如四輪摩托車(chē)磨合期間，行駛300公里后首次保養(yǎng)，后續(xù)500公里、800公里也各有一次；而兩輪摩托車(chē)初期維護(hù)在行駛500至1000公里后首次保養(yǎng)。再如機(jī)油更換，四輪摩托車(chē)使用半合成機(jī)油每3000公里更換，全合成機(jī)油每5000公里更換，兩輪摩托車(chē)則每2000至5000公里或每3至6個(gè)月更換。可見(jiàn)兩者保養(yǎng)周期和項(xiàng)目都存在區(qū)別 。

除了上述的明顯不同，在其他保養(yǎng)項(xiàng)目上，四輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)也有諸多差異?？諝鉃V清器方面，四輪摩托車(chē)約每5000公里檢查清潔或更換；兩輪摩托車(chē)每4000至8000公里進(jìn)行清潔或更換 。

汽油濾清器的保養(yǎng)也不一樣，四輪摩托車(chē)外掛式的10000 - 20000公里后更換，油泵一體的60000公里更換；而兩輪摩托車(chē)在這方面的保養(yǎng)要求與四輪并不相同。

齒輪油的保養(yǎng)周期也有區(qū)別，四輪摩托車(chē)每5000公里更換，兩輪摩托車(chē)包含在傳動(dòng)系統(tǒng)每5000至10000公里的維護(hù)之中。

傳動(dòng)部件上，四輪摩托車(chē)的傳動(dòng)皮帶5萬(wàn)公里或4年保養(yǎng)，牙盤(pán)鏈條2年或2萬(wàn)公里保養(yǎng)；兩輪摩托車(chē)鏈條每隔500 - 1000公里就需要保養(yǎng)一次，鏈條的保養(yǎng)對(duì)兩輪摩托車(chē)的日常騎行影響更大，不及時(shí)保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致鏈條異響、加快磨損，甚至影響騎行安全。

火花塞和蓄電池的保養(yǎng)也各有不同，四輪摩托車(chē)火花塞使用1萬(wàn) - 2萬(wàn)公里后更換，蓄電池3萬(wàn)公里或2 - 3年更換；兩輪摩托車(chē)在這兩方面也有適合自身的保養(yǎng)周期。此外，四輪摩托車(chē)還有防凍液的保養(yǎng)項(xiàng)目，建議每年秋季更換，這是兩輪摩托車(chē)所沒(méi)有的。

綜上所述，四輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多方面的不同，在保養(yǎng)周期和項(xiàng)目上都存在著明顯的差異。車(chē)主們需要根據(jù)車(chē)輛的類(lèi)型，按照各自的保養(yǎng)要求進(jìn)行維護(hù)，這樣才能確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。