法拉利 296 GTB 的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新之處眾多。

它的設(shè)計(jì)融合創(chuàng)新與激進(jìn)，找到了 F8 Tributo 與 SF90 Stradale 之間的視覺(jué)關(guān)系，快速融入車(chē)系。

借鑒了歷史上的經(jīng)典車(chē)型，如 1963 年 250LM 的 B 柱和車(chē)尾造型，以及 P80C 與日本特別車(chē)款 J50 的環(huán)抱式擋風(fēng)玻璃。

其前臉線條干凈利落，自上向下看，前翼頂點(diǎn)勾勒出前車(chē)身輪廓，“淚滴狀”前大燈與日間行車(chē)燈配合，制動(dòng)卡鉗進(jìn)氣口烘托，形成標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面線條沿車(chē)門(mén)延伸至大型進(jìn)氣口，力量感與優(yōu)雅兼具。

車(chē)尾將可折疊擾流吧與尾燈組合設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)貫穿效果。座艙采用檐式擋風(fēng)玻璃，一直延伸到側(cè)車(chē)窗，將車(chē)身包裹，類(lèi)似設(shè)計(jì)之前僅在幾款限量版車(chē)型上出現(xiàn)。

車(chē)尾設(shè)計(jì)干練，飛扶壁結(jié)構(gòu)與側(cè)翼凸顯車(chē)身與座艙的渾然一體。

整體造型優(yōu)雅，還兼顧出色的空氣動(dòng)力學(xué)，展現(xiàn)出凝練、純粹且現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。