VOGE摩托車有不少經(jīng)典車型，如適合長途摩旅的DS525X、熱度頗高的王牌巡航機(jī)車CU525旅行版、入門級運(yùn)動(dòng)巡航車型CU250以及超賽RR660S。DS525X外觀野性，動(dòng)力能滿足多數(shù)場景且配置升級；CU525旅行版針對旅行優(yōu)化，乘騎舒適且安全性佳；CU250低扭強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀；RR660S設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富。這些車型各有亮點(diǎn)，滿足不同摩友需求 。

先來說說DS525X ，它于2024年閃亮登場，絕對是長途摩旅愛好者的福音。公路征途版提供玄武黑和巖石灰兩種配色，曠野征途版則是酷炫的玄武黑。它搭載494cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足。相比2023年原版，人機(jī)三角優(yōu)化，主擱腳前移、車把加高加寬，背光閘把使用更方便。細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷，全彩液晶儀表、一體式皮革座墊等一應(yīng)俱全。曠野穿越版更是提升了通過性，性價(jià)比超高。

CU525旅行版同樣不容小覷，在原版基礎(chǔ)上針對旅行深度優(yōu)化。黑金和赤紅配色的造型吸睛，車頭燈等設(shè)計(jì)的改變別具一格，還自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。動(dòng)力上，雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配合滑動(dòng)離合及皮帶傳動(dòng)，最大馬力53.8匹。加厚坐墊、改良車把按鍵布局等，讓騎行更加舒適。擋泥板加寬、輪胎紋路優(yōu)化應(yīng)對特殊路況，極嶼OS智能車機(jī)系統(tǒng)帶來主動(dòng)道路救援服務(wù)，安全感滿滿。

CU250作為入門級運(yùn)動(dòng)巡航車型，繼承優(yōu)秀操控基因。它搭載自主研發(fā)的V型雙缸水冷引擎，低扭強(qiáng)勁，震動(dòng)低且換擋順滑。特調(diào)魔毯懸掛系統(tǒng)與舒適坐墊，過濾路面顛簸。

超賽RR660S設(shè)計(jì)獨(dú)特，三種配色個(gè)性鮮明，孔隙式、仿生學(xué)設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)擋和定風(fēng)翼，運(yùn)動(dòng)感拉滿。KEN660水冷四缸引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，閥門排氣設(shè)計(jì)帶來兩種聲浪。全可調(diào)人機(jī)三角、漸進(jìn)性懸架2.0等配置，還有豐富安全配置及新手保護(hù)模式。

總之，VOGE的這些經(jīng)典車型憑借各自的獨(dú)特優(yōu)勢，在摩托車領(lǐng)域綻放光彩，無論是追求摩旅的自由，還是享受巡航的愜意，亦或是體驗(yàn)超賽的激情，都能找到適合自己的那一款。