踏板摩托車中，本田、鈴木、雅馬哈等品牌都有油耗相對較低的車型。本田靠 eSP+技術站穩(wěn)省油王座，其 PCX160 車主實測百公里油耗 1.9L 左右；鈴木 UY125 排量 124cc 的 SEP 超級芯發(fā)動機，油耗穩(wěn)定在 2.2L/百公里；雅馬哈 NMAX155 的 155cc 排量 Blue Core 發(fā)動機配 VVA 可變氣門，油耗 2.1L/百公里。這些品牌憑借先進發(fā)動機技術，有效降低了油耗。

除了上述提及的車型，還有不少品牌踏板摩托車的油耗表現(xiàn)也相當出色。

三陽迪爵125同樣值得關注，這款車采用恩米斯雙火花塞技術，該發(fā)動機技術由三陽與日本京濱聯(lián)合研發(fā)，具有高燃燒效率的特點，在提升動力的同時降低了油耗，百公里油耗僅為1.67L，是日常代步通勤的實惠之選。

光陽KS125官方實測百公里油耗低至1.5L，這樣的數(shù)據(jù)在眾多踏板摩托車中十分亮眼，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

在125排量的踏板摩托車領域，也有不少低油耗車型。錢江鴻125 ABS版實測百公里油耗在1.7 - 2升；新大洲本田NS125LA 2025款，油耗穩(wěn)定在2升。豪爵ADX125百公里油耗約2.1L ，五羊本田NPF125官方百公里油耗2.05L。這些不同品牌的車型都以各自的優(yōu)勢，在油耗控制上展現(xiàn)出不錯的水準。

綜上所述，踏板摩托車油耗較低的品牌眾多，各有亮點。本田、鈴木、雅馬哈等品牌憑借先進技術打造出低油耗車型，三陽、光陽、錢江、豪爵等品牌也不甘示弱，推出的部分踏板摩托車在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異。消費者在選擇時，可根據(jù)自身預算、對品牌的偏好以及實際使用需求等因素綜合考量，挑選出最適合自己的低油耗踏板摩托車。