輕騎鈴木125摩托車的經(jīng)典車型有RG125、鉆豹、銳爽、駿馳、駿威、駿龍等。其中，RG125造型在GT125基礎(chǔ)上改進(jìn)，動力不錯；鉆豹從“鈴木王”衍生而來，性能穩(wěn)定；銳爽有不同版本，其搭載的發(fā)動機(jī)耐用性佳；駿馳價格親民，適合日常出行；駿威屬于高檔街跑車，動力強(qiáng)勁；駿龍在鈴木王基礎(chǔ)上升級，外觀更現(xiàn)代，舒適性也更好。這些經(jīng)典車型各有優(yōu)勢，滿足了不同消費者的需求 。

RG125于1978年首次亮相，它的前身是GT125和GT185 。1980年的RG125E配有星型鑄造車輪，搭載125 cm3 2沖程2缸發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生16 PS最大馬力，在一些國家還曾以舊名稱GT125銷售，也被稱為X4，獨特的身世讓它在車迷心中留下深刻印象。

鉆豹系列包含HJ125 - A、HJ125K等多種型號，憑借“鈴木王”的優(yōu)秀基因，在市場上站穩(wěn)腳跟，成為眾多消費者信賴的伙伴，穩(wěn)定的性能為騎行保駕護(hù)航。

銳爽125即EN125，有圓燈版和頭罩版不同樣式。其搭載的EN發(fā)動機(jī)耐用性極佳，無論是城市街道還是鄉(xiāng)間小路，它都能憑借出色的耐用性陪伴騎手長久出行。

駿馳GT125經(jīng)歷了多次改款，不同年份款都有獨特亮點。2011年1月1日推出的駿馳GT125 QS125 - 5FD，采用圓燈設(shè)計，制動方式為前碟后鼓，適合日常騎行需求。

駿威GSX125系列以GSX125 - 3A、3B、3C為開端，3A動力強(qiáng)勁，3B與3C在細(xì)節(jié)上有差異，價格親民。未來版的3E和3F引入平衡軸技術(shù)，降低發(fā)動機(jī)震動。新駿威GSX125的3G和3H在外觀細(xì)微處調(diào)整。

駿龍125在鈴木王GS125基礎(chǔ)上升級，外觀更符合現(xiàn)代審美，舒適性也大幅提升，為騎手帶來不一樣的駕乘感受。

總之，輕騎鈴木125的這些經(jīng)典車型，在漫長的發(fā)展歷程中，憑借各自的特色和優(yōu)勢，在摩托車市場上留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多騎手心中難以忘懷的經(jīng)典。