7 座 SUV 銷量在不同季節(jié)有波動。

從過往數(shù)據(jù)看，7 座 SUV 銷量并非穩(wěn)定不變。比如在 2018 年 9 月，7 座 SUV 銷量出現(xiàn)整體下滑，除豐田漢蘭達有增長外，其余車型大多下跌。

在 2024 年 9 月，途觀 L 以 16020 輛居首，奔馳 GLC 第二，本田 CR-V 第三。

造成 7 座 SUV 銷量波動的原因不少。首先，年檢麻煩，7 座車每 2 年檢一次，比 6 座及以下車型多檢 2 次，大城市年檢更耗時費力。其次，第三排座椅使用率低且乘坐感受差，上下車不便，空調和儲物設計難受益，還存在安全隱患。再者，后備箱空間受限，第三排坐人時裝載空間小。另外，保險費用也較高。

不過，7 座 SUV 也有優(yōu)勢，空間大，外形硬朗霸氣。但消費者購車更理性，會綜合考慮。比如大五座 SUV 崛起，像本田冠道、UR-V 銷量上漲，因其能為第二排乘客提供更大更舒適的空間。

總之，7 座 SUV 銷量會因季節(jié)、政策、消費者需求等因素產生波動。