四輪電動車排名前十名的價格區(qū)間跨度較大，大致在幾千元到上百萬元之間。這是因為電動四輪車涵蓋多種類型，不同類型價格差異明顯。如高端的特斯拉、保時捷等，價格可達幾十萬至上百萬；低速電動四輪車多在 1 - 2 萬元；老年代步電動汽車售價大概在 2 - 4 萬元。此外，品牌、配置等諸多因素也會對價格產生影響 。

高端電動汽車領域，特斯拉Model S起售價79.8萬元，保時捷Taycan系列起售價更是高達146.88萬元。這類車型憑借先進的技術、卓越的性能以及高端的品牌影響力，在市場上定位較高，價格自然不菲。

低速電動四輪車中，吉奧熊貓車型價格在1.5 - 2萬元左右，比亞迪F0車型價格1 - 1.5萬元左右。它們主要滿足一些對價格較為敏感，且使用場景多在城市短距離出行的消費者需求，所以價格親民。

老年代步電動汽車里，雷丁汽車售價范圍在2.78 - 3.38萬，比德文電動車售價2.18 - 3.68萬?？紤]到目標用戶群體的經濟實力和實際需求，這類車在保證基本出行功能的同時，價格也控制在大多數(shù)消費者可接受的范圍內。

還有一些常見品牌的四輪電動車，像海豚官方指導價1.68 - 1.98萬，漢唐汽車官方指導價9萬 - 12萬，大陽新能源官方指導價7萬 - 8萬等。這些品牌各有特色，價格區(qū)間也為消費者提供了多樣的選擇。

總之，四輪電動車價格區(qū)間跨度大，不同類型和品牌各有定價策略。消費者在選擇時，可結合自身經濟實力、出行需求以及對配置等方面的要求，綜合考量挑選出最適合自己的車型。