微型低速電動四輪車并無絕對統(tǒng)一權(quán)威的最新排名，不過在眾多市場評價中，金彭常居前列，此外漢唐、大陽新能源、鴻日、宗申等也位居十強。金彭全渠道銷量領(lǐng)先，還憑借多種版本車型滿足多元需求；鴻日采用模塊化設(shè)計與先進系統(tǒng)，主打中高端；宗申作為“實力派”，獨特設(shè)計為駕乘帶來舒適安全體驗。各品牌憑借自身特色與優(yōu)勢，在市場上爭得一席之地 。

漢唐汽車同樣不容小覷，它自2014年進軍電動汽車行業(yè)以來，發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)定。在2024年8月10日，更是達成第30萬輛整車下線的里程碑，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展?jié)摿?。大陽新能源隸屬洛陽北方易初摩托車公司，早在2013年就推出了第一代大陽四輪低速電動車，憑借深厚的技術(shù)積累和品牌底蘊，在市場上也擁有一批忠實用戶。

瑞易電動汽車由濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司旗下打造，多年來開發(fā)研制出多款量產(chǎn)車型，以可靠的品質(zhì)贏得了消費者的認可。嘉遠汽車來自南京嘉遠特種電動車制造有限公司，其產(chǎn)品不僅在國內(nèi)暢銷，還出口到多個國家和地區(qū)，展現(xiàn)了品牌的國際影響力。

時風(fēng)作為山東時風(fēng)（集團）有限責(zé)任公司旗下品牌，主導(dǎo)產(chǎn)品多樣，在低速電動四輪車領(lǐng)域也占據(jù)一定份額。盛昊由山東雷邁新能源車業(yè)有限公司打造，擁有8條現(xiàn)代化流水生產(chǎn)線，具備強大的生產(chǎn)能力，保障了產(chǎn)品的供應(yīng)。金迪則是山東巴士新能源車業(yè)旗下品牌，涵蓋多種電動車產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費者的需求。

總之，微型低速電動四輪車市場品牌眾多，各有千秋。金彭、漢唐等品牌憑借自身優(yōu)勢在市場上嶄露頭角，它們在產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面不斷發(fā)力，推動著微型低速電動四輪車行業(yè)的發(fā)展與進步。